[实用新型]一种新型电气化铁道电能质量优化调节器

权利要求书

1.一种新型电气化铁道电能质量优化调节器，其特征在于：包括有隔离变压器(1)、接入电抗器(2)和多电平变换器(3)；所述隔离变压器(1)是二相变三相隔离变压器，包括与牵引变电所连接的电源输出端，其电源输入端设有接入电抗器(2)、并与多电平变换器(3)的电源输出端连接。

2.根据权利要求1所述的新型电气化铁道电能质量优化调节器，其特征在于：所述隔离变压器(1)是2/3型斯科特隔离变压器，其输出端包括α端、β端和公共端G，输入端包括x端、y端和z端；所述α端和β端分别接入牵引变电所的牵引网两侧桥臂，所述公共端G接入牵引变电所的牵引网公共线c，所述x端、y端和z端均设有接入电抗器、并与多电平变换器(3)的电源输出端连接。

3.根据权利要求2所述的新型电气化铁道电能质量优化调节器，其特征在于：所述接入电抗器(2)是三相接入电抗器，所述多电平变换器(3)是三相链式级联多电平变换器，所述x端、y端和z端分别经三相接入电抗器连接到三相链式级联多电平变换器的电源输出端上。

4.根据权利要求3所述的新型电气化铁道电能质量优化调节器，其特征在于：所述三相链式级联多电平变换器采用星形连接，且每相链式级联多电平变换器由若干个级联模块(4)组成。

5.根据权利要求4所述的新型电气化铁道电能质量优化调节器，其特征在于：每个级联模块(4)由并联连接的两组半桥模式IGBT(41)和一个并联电容(42)组成，并每组半桥模式IGBT(41)由两个串联连接的IGBT组成，且每个IGBT并联有二极管。