[实用新型]一种车圈内圈抛光生产线系统

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车配件加工生产技术领域，特别是涉及一种车圈内圈抛光生产线系统。

背景技术

自行车车轮是保持自行车运行平稳的重要部件。车圈是车轮的主体，车圈的质量在一定程度上决定自行车的质量、性能以及售价。车圈生产制造的过程中，在车圈电镀工艺之前，需要对车圈进行打磨抛光处理，车圈的打磨抛光质量直接影响后续的车圈电镀质量，如果车圈的抛光质量好，车圈的后续电镀效果也会更佳，若车圈抛光质量差，则车圈后续的电镀效果也会收到影响。

现有技术中，车圈内圈的抛光手段是采用人工抛光，如此不仅车圈的抛光质量难以保证，且抛光处理效率极低，严重拖慢生产加工效率。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种自动化程度高，抛光效果好，且抛光效率高的车圈内圈抛光生产线系统。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种车圈内圈抛光生产线系统，其特征在于：包括机架、传送夹紧装置和抛光装置；所述传送夹紧装置包括传送导轨、传送滚子、传动链条、传动链轮、滚子链轮、传送驱动电机、传送夹紧拖车，所述传送导轨、所述传动链轮、和传送驱动电机安装在所述机架上，所述传送导轨为两条水平且相互平行的直线导轨，所述传送导轨的两端分别设有所述传动链轮，所述传送驱动电机与所述一传动链轮联接，所述传送夹紧拖车通过可以沿所述传送导轨滑动的所述传送滚子配装在所述传送导轨上，所述传动链轮通过所述滚子链轮和所述传动链条与所述传送滚子传动联接；所述传送夹紧拖车包括架板、压辊、两根托辊、夹紧气缸和托辊驱动电机，所述架板的两侧安装所述传送滚子，所述两根托辊的轴线位于同一水平面上且相互平行，所述两根托辊的轴线与所述传送导轨垂直，所述托辊的两端通过支架和套装在托辊上的轴承安装在所述架板上，所述托辊驱动电机的输出轴与所述两根托辊之一联接，所述夹紧气缸安装在所述架板上，所述夹紧气缸具有竖直上下伸缩的夹紧杠杆，所述夹紧杠杆的上端套装可以绕自身轴线转动的所述压辊，所述压辊位于所述两根托辊上方的对称轴线上；所述抛光装置包括推进气缸、推进滑板、竖向滑架、竖向活块、抛光驱动电机、抛光转轴和抛光转套；所述推进气缸安装在所述机架上，所述推进气缸水平设置，且推进气缸具有轴线与所述传送导轨垂直的推进杠杆，所述推进滑板通过导杆滑块机构配装在所述机架上，所述推进气缸的推进杠杆与所述推进滑板联接，所述竖向滑架安装在所述推进滑板上，所述竖向滑架上配装有竖向导杆与竖向丝杠，所述竖向丝杠联接驱动竖向丝杠转动的伺服电机，所述伺服电机安装在所述竖向滑架上，所述竖向活块配装在所述竖向丝杠和竖向导杆上，所述抛光转轴位于竖向活块与所述传送夹紧装置相对的一侧，所述抛光转轴的一端通过轴承安装在所述竖向活块上，所述抛光驱动电机安装在所述竖向活块上，所述抛光驱动电机的输出轴与所述抛光转轴联接，所述抛光转套套装在所述抛光转轴上。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述传送导轨是横截面为C形的C形导轨。

所述传送驱动电机与所述传动链轮通过传动带联接。

所述架板的两侧分别安装有两根可以绕自身轴线转动的转轴，所述每根转轴上固装有传送滚子和滚子链轮。

所述托辊上具有至少两个圆周形的限位凸缘，所述两个限位凸缘之间形成圆周形的限位凹槽。

所述压辊和托辊的外表面上套装有橡胶外层。

所述导杆滑块机构包括两端通过轴承安装在所述机架上的水平导杆和套装在所述水平导杆上的横向滑块，所述水平导杆的轴线与所述传送导轨垂直，所述横向滑块固定在所述推进滑板的底部。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型提供一种可以对车圈内侧面进行抛光处理的自动化系统，本系统与传统人工手动抛光相比，不仅车圈的抛光质量得到提升，且车圈的抛光效率大大提高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中传送夹紧装置的结构示意图；

图3是图2的右视图；

图4是本实用新型中抛光装置的结构示意图。

图中：1、传送夹紧装置；

1-1、传送导轨；1-2、传送滚子；1-3、传动链条；1-4、传动链轮；1-5、滚子链轮；1-6、传送驱动电机；1-7、架板；1-8、压辊；1-9、托辊；1-9-1、限位凸缘；1-10、夹紧气缸；1-11、托辊驱动电机；

2、抛光装置；