[实用新型]一种车圈喷漆系统用隔挂试车圈拖车

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车生产制造技术领域，特别是涉及一种车圈喷漆系统用隔挂试车圈拖车。

背景技术

自行车车圈是自行车上的重要部件，车圈是车轮的主体。车圈的质量和外观在一定程度上影响自行车销售。在车圈的生产制造过程中，需要在车圈表面进行喷漆。传统技术中，车圈喷漆的工作由人工手持喷枪完成，即人工利用喷枪对码放的车圈进行喷漆，这种方式费时费力，效率低，且容易出现喷涂不均匀的情况，影响喷涂质量。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种车圈喷漆系统使用的、喷涂效果好、自动化程度高、可以提高喷漆效率的车圈喷漆系统用隔挂试车圈拖车。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种车圈喷漆系统用隔挂试车圈拖车，其特征在于：包括车架、车轮、支杆、两根拖杆、电机驱动装置；所述车架由门板和底板构成，所述门板位于所述底板的一侧且与所述底板垂直，所述车轮安装在所述底板上，所述支杆和两根拖杆水平设置且相互平行，所述支杆位于所述两根拖杆的上方，所述门板上具有竖向滑槽，所述支杆的一端利用贯穿所述竖向滑槽的锁紧螺栓安装在所述门板上，所述支杆的外侧套装有转套，所述转套的外侧沿所述支杆轴线均布有若干相接的圆周弧形凹槽，所述转套与所述支杆之间配装有轴承，所述支杆的一端安装在所述门板上，所述两根拖杆的端部通过轴承安装在所述门板上，所述电机驱动装置与两根所述拖杆中的一根传动联接，所述电机驱动装置安装在所述门板上。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述门板的外侧壁上安装有把手。

所述门板的内侧壁上通过紧固件固定有板框，所述电机驱动装置安装在所述板框上，所述电机驱动装置与两根所述拖杆中的一根通过齿轮传动联接。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本新型设计出一种车圈喷漆系统用的车圈拖车，本拖车可作为车圈日常生产的移动拖车使用。本拖车的主要功能是承托批量车圈，并使车圈转动，以保证车圈可以在车圈喷漆系统的喷漆室内完成喷漆。可以提高车圈喷漆效率和喷漆质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右视图。

图中：1、车架；1-1、门板；1-2、底板；1-3、竖向滑槽；2、车轮；3、支杆；4、拖杆；5、电机驱动装置；6、把手；7、车圈；8、锁紧螺栓；9、转套；9-1、圆周弧形凹槽；10、轴承。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种车圈喷漆系统用隔挂试车圈拖车，包括车架1、车轮2、支杆3、两根拖杆4、电机驱动装置5。所述车架1由门板1-1和底板1-2构成，所述门板1-1位于所述底板1-2的一侧且与所述底板1-2垂直。本实施例中，门板1-1和底板1-2是由钢板焊接形成车架。所述车轮2安装在所述底板1-2上。

所述支杆3和两根拖杆4水平设置且相互平行，两根拖杆4位于同一水平面上。所述支杆3位于所述两根拖杆4的上方。所述门板1-1上具有竖向滑槽1-3，所述支杆3的一端利用贯穿所述竖向滑槽1-3的锁紧螺栓8安装在所述门板1-1上，所述支杆3的外侧套装有转套9，所述转套9的外侧沿所述支杆3的轴线均布有若干相接的圆周弧形凹槽9-1，所述转套9与所述支杆3之间配装有轴承10。通过锁紧螺栓8在所述竖向滑槽1-3内移动可以调节支杆3的上下位置，以使转套9的每个圆周弧形凹槽9-1支撑一个车圈7，保证相邻两个车圈7之间存有缝隙，如此，在车圈转动喷漆的过程中，车圈7的侧面喷漆效果可以得到保证。本实施例中，为了便于旋转锁紧螺栓8，在锁紧螺栓8的端部安装有转轮。

所述两根拖杆4的端部通过轴承安装在所述门板1-1上，所述电机驱动装置5与两根所述拖杆4中的一根传动联接，所述电机驱动装置5安装在所述门板1-1上。上述拖杆4是用于承托车圈7的部件。车圈7放置在两根拖杆4之上，支杆3位于车圈7的内侧，支杆3的作用是避免车圈7在转动和移动的过程中倾倒。本实施例中，两根拖杆4中的一根作为驱动车圈7转动的驱动杆通过齿轮与电机驱动装置5联接。

为了方便车圈拖车2移动，所述门板1-1的外侧壁上安装有把手6。

喷漆工作完成后的车圈拖车移置于通风处，既不影响车圈喷漆系统的喷漆室的继续工作，又可以使喷漆完成后的车圈自然风干，保证生产效率，且可避车圈在搬运过程中损坏漆面。车圈拖车在日常生产中可以作为普通拖车使用。