[实用新型]一种多功能手推车有效
申请号: | 201520315111.1 | 申请日: | 2015-05-17 |
公开(公告)号: | CN204726492U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 柯良斌 | 申请(专利权)人: | 柯良斌 |
主分类号: | B62B11/00 | 分类号: | B62B11/00;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 手推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手推车,具体是一种多功能手推车。
背景技术
手推车是建筑、化工、医疗等领域常用的一种器械,一般的手推车上放置物品的空间是固定的,不能进行调节,实用性不强,且在手推车移动过程中,会产生震动和噪音,对使用者的操作环境产生了影响,另外一般手推车都只是由人工推着进行移动,费时费力,且对工作效率产生了影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能手推车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多功能手推车,包括手推车主体、左支架、右支架、顶板、第一隔板、第二隔板、第三隔板、左限位块、右限位块、防滑橡胶层、底座、后轮支承座、后轮、减震孔、前轮、前叉、前叉座、转向连杆、转向柱、支座、转轴、把杆、车把、蓄电池组和控制器,所述手推车主体下侧左侧设有左支架,手推车主体下侧右侧设有右支架,左支架和支架上侧设有顶板,手推车主体内部由上至下水平设有第一隔板、第二隔板和第三隔板,第一隔板、第二隔板和第三隔板下侧左右两端都分别设有左限位块和右限位块,左限位块和右限位块分别固定在左支架和右支架的内壁上,第一隔板、第二隔板和第三隔板上都覆盖有防滑橡胶层,所述手推车主体下侧设有底座,底座下侧左端前后对称设有两个后轮支承座,每个后轮支承座底端都设有后轮,底座下侧右端设有前轮,后轮和前轮上都设有减震孔,减震孔围绕后轮和前轮的圆周均匀排布,前轮上侧设有前叉,前叉上侧连接前叉座且前叉座固定在底座上,前叉座左端连接有转向连杆,转向连杆左端连接有竖直设置的转向柱,转向柱顶端穿过底座并与转轴连接,转向柱外侧固定有支座,转轴顶端通过把杆连接车把。
作为本实用新型进一步的方案:所述后轮和前轮都采用弹性橡胶制成。
作为本实用新型进一步的方案:所述车把上设有速度调节器。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座上侧左端还设有供人站立的站立区。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:顶板和三个隔板上都可放置物品,使用空间大,防滑橡胶层能够有效避免隔板上的物品滑倒产生的损坏,当需要放置较大体积的物品时,可将三个隔板抽出叠放在底部,进一步的增加了使用空间,且操作简单、使用方便,实用性强;上述移动装置采用三轮支撑结构,采用电机驱动,小巧灵活,使得手推车能够自由便捷的进行快速移动,省时省力,提高了手推车的便捷性和实用性;采用后轮驱动,前轮转向,行走稳定,载重大,可载人行驶;使用者可以站在站立区上进行操作,省时省力,操作简单、使用方便,前轮和后轮上的减震孔能够有效减少手推车在搬运货物时的震动,从而有效减少手推车在搬运过程中产生的噪音,改善了使用者的操作环境。
附图说明
图1为多功能手推车的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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