[实用新型]一种带配重的缓冲挡板装置有效
| 申请号: | 201520312350.1 | 申请日: | 2015-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN204737386U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
| 发明(设计)人: | 李钢;房程林;房英杰;汤跃先;韩保材;汤盛先 | 申请(专利权)人: | 北钢管业(营口)有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/26 | 分类号: | B65G47/26;B65G47/24 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
| 地址: | 115007 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 配重 缓冲 挡板 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及冶金生产线输送辊道末端的固定挡板装置,尤其涉及一种带配重的缓冲挡板装置。
背景技术
在冶金生产过程中,固定挡板是各种运输辊道末端不可缺少的装置。挡板主要用于对原料、半成品或成品件输送过程中的停止、定位、墩齐、安全保护等各种场合,应用范围较广。比如:热轧领域钢坯、钢板、型材等由纵向输送改为横向输送时,需要在纵向辊道末端布置挡板装置。目前,各家企业普遍使用的固定挡板多为无缓冲或者弹簧缓冲、液压装置缓冲结构,相比液压式缓冲装置,机械式的缓冲装置结构简单,制作成本低。但是因挡板直接承受冲击,挡板或设备基础在冲击力反复作用下容易损坏,因此备件投入成本较多、维护量大。为了延长挡板寿命,许多企业采取加大挡板自身重量或加大基础规模的方式,导致设备投资大大增加,增加了企业负担。
发明内容
本实用新型提供了一种带配重的缓冲挡板装置,在直接承力的挡板与固定件之间设置弹簧,同时利用杠杆平衡原理在平衡梁另一侧设配重块,可有效消除外部撞击力与冲击功作用,保护挡板和设备基础,且装置结构简单,基础施工量小,免维护。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种带配重的缓冲挡板装置,安装在输送辊道末端,包括撞头组件、平衡组件和立柱组件,所述立柱组件作为底座固定在地面上,撞头组件作为承力件并通过数组弹簧与立柱组件连接;平衡组件中设有固定连接的挡板和平衡梁,挡板与撞头组件联动,并可使平衡梁绕立柱组件中的旋转轴转动,平衡梁末端设有配重块。
所述立柱组件由底板、立柱、缓冲立板和旋转轴组成,立柱平行设置在底板前部两侧,缓冲立板平行设置在底板后部两侧,立柱之间设有旋转轴,通过卡板定位。
所述缓冲立板上部通过下垫板设置有缓冲垫二。
所述撞头组件由挡头、弹簧支座和数组弹簧组成,弹簧支座固定在立柱组件的两侧立 柱之间,挡头与外部撞击件直接接触,挡头和弹簧通过螺栓、螺母与弹簧支座固定连接,平衡组件中的挡板固定在挡头和弹簧之间。
所述挡头和挡板之间设有缓冲垫一。
所述平衡组件由挡板、平衡梁和配重块组成,2个平衡梁平行设置在立柱组件的立柱内侧,其前端垂直固定挡板,挡板另外通过螺栓固定在撞头组件的挡头与弹簧之间,平衡梁与立柱组件的旋转轴之间通过轴套连接;平衡梁末端对应立柱组件缓冲立板的上部设有配重块,下方对应缓冲垫二的位置设有上垫板。
所述平衡梁以旋转轴中心为界,设有配重块一侧的平衡梁长度大于设有挡板一侧的平衡梁长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)作为直接承力件的挡头承受冲击力并传递给挡板,带动平衡梁以旋转轴为中心旋转,通过杠杆原理,平衡组件另一侧的配重块会抵消大部分的冲击功;
2)挡板与立柱组件间设有弹簧,可以有效抵消与缓解剩余的冲击功;
3)挡头与挡板之间设有缓冲垫一,可以有效缓解冲击力;
4)平衡梁与旋转轴间通过轴套连接,阻力小、响应快、使用寿命长;
5)配重块与缓冲立板间安装有缓冲垫二,可以有效减少冲击噪音、抵消冲击、保护设备;
6)整体结构简单紧凑,可以免维护,基本无备件消耗;
7)所有撞击力与冲击功均由配重块及弹簧抵消,立柱基础可以做到最小,大大减少基础投入与施工量。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的主视剖面图。
图4是图2中的A-A局部剖视图。
图中:1.挡头 2.缓冲垫一 3.挡板 4.平衡梁 5.立柱 6.旋转轴 7.螺栓 8.螺母 9.配重块 10.上垫板 11.缓冲垫二 12.下垫板 13.缓冲立板 14.底板 15.加强筋板 16.卡板 17.弹簧 18.斜筋板 19.输送辊道 20.外部撞击件 21.弹簧支座 22.轴套
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
见图1-图4,是本实用新型的结构示意图,本实用新型一种带配重的缓冲挡板装置,安装在输送辊道19末端,包括撞头组件、平衡组件和立柱组件,所述立柱组件作为底座固定在地面上,撞头组件作为承力件并通过数组弹簧17与立柱组件连接;平衡组件中设有固定连接的挡板3和平衡梁4,挡板3与撞头组件联动,并可使平衡梁4绕立柱组件中的旋转轴6转动,平衡梁4末端设有配重块9。
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