[实用新型]新型抗侧滚扭杆系统

权利要求书

1.新型抗侧滚扭杆系统，包括扭杆（1）和球铰支撑（2），其特征在于球铰支撑（2）内面通过过盈连接装有摩擦套（3），摩擦套（3）通过间隙配合套设在扭杆（1）上，扭杆（1）上具有限制摩擦套（3）横向窜动的限位止挡（11），摩擦套（3）从球铰支撑（2）中伸出且摩擦套（3）伸出球铰支撑（2）端面的长度大于新型抗侧滚扭杆系统安装在车体与构架间的累计公差，摩擦套（3）与球铰支撑（2）之间的过盈力大于车辆运行时球铰支撑（2）的横向窜动力。

2.据权利要求1所述的新型抗侧滚扭杆系统，其特征在于所述的球铰支撑（2）包括内套（21），所述的内套（21）与摩擦套（3）过盈连接。

3.根据权利要求2所述的新型抗侧滚扭杆系统，其特征在于所述的摩擦套（3）伸出内套（21）的端部设有定位轴肩（31），所述的定位轴肩（31）为设置在摩擦套（3）端部的圆环状凸起。

4.根据权利要求3所述的新型抗侧滚扭杆系统，其特征在于所述的定位轴肩（31）端部的底面设有10°~45°的倒角。

5.根据权利要求4所述的新型抗侧滚扭杆系统，其特征在于所述的扭杆（1）上装有保护轴套（12），所述的摩擦套（3）与保护轴套（12）间隙配合，所述的限位止挡（11）为设置在保护轴套（12）上的圆环状凸起，所述的摩擦套（3）一端的定位轴肩（31）与限位止挡（11）抵靠。

6.根据权利要求5所述的新型抗侧滚扭杆系统，其特征在于所述的摩擦套（3）与内套（21）为圆锥面过盈连接。