[实用新型]水果传送装置有效
申请号: | 201520311603.3 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN204777109U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 阮仕涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市祈飞科技有限公司 |
主分类号: | B65G15/20 | 分类号: | B65G15/20 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 李琴 |
地址: | 518048 广东省深圳市福田区新洲*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水果 传送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自动榨汁贩卖机器,更具体地说,涉及自动榨汁贩卖机器内使用的水果传送装置。
背景技术
果汁不仅营养丰富,有增强免疫力、减少生病、延缓衰老等功效,而且热量相对很低,迎合了现代人追求生活品质的需求,因而备受欢迎。街头的各种自动榨汁贩卖机器也应运而生。自动榨汁贩卖机一般由水果储存装置、水果传送装置、榨汁装置和接汁装置构成。传送装置将储存装置内的水果例如橙子传送给榨汁装置进行榨汁,然后由接汁装置接入杯内封盖送出,提供给用户饮用。目前自动榨汁贩卖机所采用的水果传送装置如图1所示,橙子在从上层传送带传送到下层传送带时,会与储存箱的侧板挤成一堆不容易下落,如图中虚线所圈出的位置。即使橙子落到下层传送带,因上下层传送带高度超过二个橙子重叠高度,进入时也容易出现两个橙子重叠进入,橙子又受上下传送带向里的作用力,最终两个橙子重叠进入被挤压,出现出汁现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种能防止水果卡死的水果传送装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种水果传送装置,包括上层传送机构和下层传送机构,所述上层传送机构和下层传送机构的传送方向相反,且所述上层传送机构的传送路径末端对应所述下层传送机构的传送路径始端并在水平方向上错开一定距离,还包括设于所述上层传送机构的传送路径末端下方以与从上层传送机构落下到下层传送机构的水果接触的圆棒。
根据本实用新型所述的水果传送装置的一个实施例中,所述上层传送机构包括一上层传送带,所述下层传送机构包括一下层传送带,所述圆棒安装于所述上层传送带的传送路径末端下方。
根据本实用新型所述的水果传送装置的一个实施例中,所述上层传动带和下层传送带通过驱动机构同步转动。
根据本实用新型所述的水果传送装置的一个实施例中,所述驱动机构包括电机、第一链轮、第二链轮和连接所述第一链轮和第二链轮的链条,所述电机带动第一链轮转动,从而通过链条带动第二链轮反向转动,所述第一链轮带动所述下层传送带运转,所述第二链轮带动上层传送带运转。
本实用新型的水果传送装置在上层传送机构的传送路径末端下方设置一圆棒,当水果从上层下落到下层过程中与该圆棒接触,可以将水果与传送机构的传送水平力脱离,然后沿圆棒边沿转换成自由落体下落到下层,最后只受到下层传送机构的水平力向传送方向移动。因此,该传送装置能够很好的防止水果卡死,确保每个水果都能顺畅传送。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是现有技术的水果传送装置的结构示意图;
图2是本实用新型一个实施例的水果传送装置的平面结构示意图;
图3是图2所示的水果传送装置的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图2示出了根据本实用新型一个实施例的水果传送装置的平面结构示意图。该水果传送装置可用于传送例如橙子、苹果、梨等接近球状的水果50。如图2所示,该水果传送装置主要由上层传送机构10和下层传送机构20构成。上层传送机构10和下层传送机构20同步运转,但传送方向正好相反,如图中所示,上层传送机构10从左往右传送水果,下层传送机构20从右往左传送水果,并且上层传送机构10的传送路径末端对应着下层传送机构20的传送路径始端,且二者在水平方向上错开一定距离,该距离优选大于一个水果的直径但小于两个水果的直径。这样水果由上层传送机构10传送至传送路径末端后,下落至下层传送机构20的始端,进而沿相反的方向继续传送。
具体如图2所示,上层传送机构10采用上层传送带11来传送水果,下层传送机构20采用下层传送带21来传送水果,上层传送带11和下层传送带21在驱动机构40的驱动下同步反向转动,即上层传送带11顺时针转动,下层传送带21逆时针转动,如图2中箭头所示。
进一步如图3所示,驱动机构40包括电机41、第一链轮42、第二链轮44和连接第一链轮42和第二链轮44的链条43。电机41带动第一链轮42转动,从而通过链条43带动第二链轮44反向转动。第一链轮42进而带动下层传送带21运转,第二链轮44进而带动上层传送带11运转。
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