[实用新型]改良型车用弹性空气过滤装置有效
| 申请号: | 201520310551.8 | 申请日: | 2015-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN204605464U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 宋国丰 | 申请(专利权)人: | 宋国丰 |
| 主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B01D46/00;B01D53/04;A61L9/014;A61L9/16;A61L101/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311816 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 改良 型车用 弹性 空气 过滤 装置 | ||
1.改良型车用弹性空气过滤装置,其特征在于:包括内部形成空腔的壳体,在所述壳体的两端分别形成进气端和出气端,所述壳体包括位于两端的第一软壳体段、与所述第一软壳体段相接的硬壳体段,在2个硬壳体段之间形成第二软壳体段;2个硬壳体段的内壁上分别设有第一过滤体和第二过滤体,所述第一过滤体包括依次设置的滤油层、除灰层、活性炭层和除菌层,所述第二过滤体为分子共振板和过滤网,所述分子共振板与所述过滤网之间间隔为5-10cm。
2.根据权利要求1所述改良型车用弹性空气过滤装置,其特征在于:所述的分子共振板为栅格状分子共振板。
3.根据权利要求1所述改良型车用弹性空气过滤装置,其特征在于:所述进气端处带有弹性风门。
4.根据权利要求1所述改良型车用弹性空气过滤装置,其特征在于:所述出气端处带有弹性风门。
5.根据权利要求1所述改良型车用弹性空气过滤装置,其特征在于:所述空腔的内壁形成螺旋外凸壁。
6.根据权利要求1所述改良型车用弹性空气过滤装置,其特征在于:所述第二软壳体段包括外部的软性金属层和内部的薄橡胶层,在所述软性金属层和所述薄橡胶层之间存在间隙,所述间隙为3-5cm。
7.根据权利要求1所述改良型车用弹性空气过滤装置,其特征在于:所述第一过滤体靠近进气端。
8.根据权利要求1所述改良型车用弹性空气过滤装置,其特征在于:所述第二过滤体靠近出气端。
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