[实用新型]机车车辆转向架更换装置有效

专利信息
申请号: 201520308890.2 申请日: 2015-05-14
公开(公告)号: CN204800252U 公开(公告)日: 2015-11-25
发明(设计)人: 夏曲;刘进祥;夏咸凯;仇杰 申请(专利权)人: 北京聚龙科技发展有限公司
主分类号: B23P19/04 分类号: B23P19/04;B25H1/06;B60S5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101149 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 机车车辆 转向架 更换 装置
【权利要求书】:

1.机车车辆转向架更换装置,其特征在于,包含用以支撑车体的支承龙门架,所述支承龙门架上设置有自动架车装置,还包含线路固定钢轨,所述线路固定钢轨包含一段间断处,所述间断处下方包含凹陷,该凹陷下方包含能够升降的活动轨道桥,活动轨道桥包含两个轨道,如果将两个轨道升起来后能够将间断处补全,所述活动轨道桥还能够垂直于线路固定钢轨被移动,还包含用以支撑转向架的横向支承架(35),所述横向支承架(35)包含自动顶镐装置。

2.如权利要求1所述的机车车辆转向架更换装置,其特征在于,还包含销轴(40),即活动轨道桥和线路固定钢轨上对接处均包含孔,该孔能够被销轴固定。

3.如权利要求1所述的机车车辆转向架更换装置,其特征在于,所述活动轨道桥下方包含轨道,轨道垂直于线路固定钢轨,活动轨道桥整体能够被拉动结构来拉动。

4.如权利要求1所述的机车车辆转向架更换装置,其特征在于,所述自动顶镐装置包括两组设置在车体一侧用以驱动所述自动顶镐做二维方向移动的传动机构。

5.如权利要求1所述的机车车辆转向架更换装置,其特征在于,所述自动架车装置包括一组分别设置于车体两侧的支承车体的架车臂,还包含用以驱动所述架车臂做三维方向移动的传动机构。

6.如权利要求1所述的机车车辆转向架更换装置,其特征在于:所述活动轨道桥为H型轨道桥体,还包含用以驱动该桥体做竖直方向移动的丝杠螺母传动或油缸、气缸传动或齿轮齿条传动机构及做水平方向移动的轨道桥牵引装置,所述轨道桥牵引装置为链条传动机构或卷扬机钢丝绳传动机构。

7.如权利要求6所述的机车车辆转向架更换装置,其特征在于:所述H型轨道桥体为两条平行设置并相互连接的且与车辆线路固定钢轨相匹配的钢轨结构,所述H型轨道桥体通过销轴与车辆线路固定钢轨相连接。

8.如权利要求7所述的机车车辆转向架更换装置,其特征在于:所述销轴一端还设置有驱动机构,并可在驱动机构的驱动下移动,以分别控制所述H型轨道桥体与车辆线路固定钢轨为连接或分离状态。

9.如权利要求8所述的机车车辆转向架更换装置,其特征在于:所述销轴驱动机构为液压或气动驱动机构或丝杠螺母驱动机构或齿轮齿条驱动机构。

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