[实用新型]新型球胆运输架有效
申请号: | 201520308750.5 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN204688166U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 李书合;李书海 | 申请(专利权)人: | 天津市赫恩思体育用品有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 郭栋梁 |
地址: | 301700 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 球胆 运输 | ||
技术领域
本实用新型属于体育用品制造技术领域,特别是涉及一种新型球胆运输架。
背景技术
随着我国阳光体育运动的开展,全民健康意识的不断提高,越来越多的人们打篮球,由此篮球的需求量也相应的增大;篮球在生产中,其核心的步骤即为球内胆的生产过程,在实际的球内胆生产过程中,经常涉及到将硫化完成的球内胆运输至外皮贴合组或者商标贴合组处,现有技术中的球内胆运输架结构过于简单,在运输过程中可靠性也不高,且为了防止球内胆从架子上脱落,现有的运输架的每层底架均向运输架内部有一定程度的倾斜,虽然确实是起到了防止球内胆脱落的效果,但事实上,在操作者将球内胆取下时却多费力,为解决上述技术问题,专利ZL201120049696.9公开了一种体育用品运送车,属于体育用品领域。该车的结构包括车架,车架前后两端中部上方分别设置有支撑架并与其底部相连接,支撑架上端横向设置有拉杆并与其中部相连接,支撑架中部之间通过两根横杆相连接在一起,横杆之间设置有隔断杆并与其两端相相连接;车架上即横杆下方设置有长方形固定框。虽然以上技术方案一定程度上解决了上述的技术问题,但是,其自身却并不适用与球内胆的运输。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构巧妙,便于运输,可靠性高的新型球胆运输架,本实用新型既能够防止球内胆从架子上脱落,又不会在取下球内胆时给操作者造成困扰,高效地解决了上述的技术问题,非常适用于工业推广。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:
一种新型球胆运输架,包括:长方体型主框架,若干个平行地固接在主框架内的分层架,与分层架配合使用的球胆固定架和安装在主框架底端的车轮,每层分层架两侧设有若干个腔室,所述球胆固定架与腔室一一对应,其包括底板,与底板一端铰接的U型挡板以及分别套接在U型挡板两端的挡架,所述底板伸入所述腔室内。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
为了保证在运输的过程中不会出现球内胆脱落的情况,本实用新型还设计有球胆固定架,所述球胆固定架的结构为,底板,与底板一端铰接的U型挡板以及分别套接在U型挡板两端的挡架,底板用于与分层架配合;U型挡板用于限制球内胆向外侧运动;挡架用于将放置在球胆固定架底板上的球内胆的两侧夹紧,以防止脱落。特别地,所述U型挡板与底板一端铰接,这样,所述的U型挡板可以以所述底板一端为轴有一定角度的旋转,便于操作者取下球内胆。此球形内胆固定架与分层架的配合方式是其底板伸入所述分层架的腔室内。综上所述,本实用新型在运输过程中可靠性高,且在操作者将球内胆取下时省力。
本实用新型还可以采用如下技术措施:所述底板伸入腔室内的一端设有T型头。此设计是防止所述底板从腔室内脱落。
本实用新型还可以采用如下技术措施:所述U型挡板上固接有与分层架配合的弹性卡夹Ⅰ。当操作者当放置好球内胆之后,其将球胆固定架的底板推回所述腔室内时可利用所述的弹性卡夹Ⅰ将U型挡板固定在与底板垂直的状态,以防止其发生一定角度的旋转。
本实用新型还可以采用如下技术措施:所述U型挡板,其左端活动套接有动挡架,其右端固接有定挡架,且其左端还设有与动挡架相匹配的弹性卡夹Ⅱ。此设计使得操作者在放置或取下球内胆时,通过操作动挡架,可以使得动挡架与弹性卡夹Ⅱ之间处于卡紧或分离两种状态,这样,可以使得放置时,球内胆卡紧效果更为突出,取下时,可以节省操作者的劳动量。
本实用新型还可以采用如下技术措施:所述弹性卡夹Ⅱ的数量为两个。
附图说明
图1是本实用新型的主框架的主视图结构示意图;
图2是本实用新型的球胆固定架的主视图结构示意图;
图3是本实用新型的球胆固定架的左视图结构示意图;
图4是本实用新型的球胆固定架的主视图结构示意图(含动挡架且动挡架活动);
图5是本实用新型的球胆固定架的主视图结构示意图(含动挡架且动挡架固定);
图6是本实用新型的整体结构示意图(球胆固定架未使用);
图7是本实用新型的整体结构示意图(球胆固定架使用中);
图8是图7中A处的局部放大图结构示意图。
图中:1、主框架;2、分层架;3、球胆固定架;31、底板;311、T型头;32、U型挡板;33、挡架;331、动挡架;332、定挡架;333、卡夹Ⅱ;34、卡夹Ⅰ;4、车轮;5、腔室。
具体实施方式
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