[实用新型]电机内置碟刹

权利要求书

1.一种电机内置碟刹，应用于旋转设备，其特征在于，包括装置本体，所述装置本体包括主轴、电机本体及制动装置；

所述电机本体包括定子、转子及电磁装置，所述定子设于主轴上，所述转子转动连接于主轴上且位于定子的外部，所述电磁装置设于定子及转子之间；当电机本体通电后转子能够转动；

所述制动装置包括刹车片、压板、拉杆及弹性部，所述刹车片套设于主轴外部且与转子固定连接，二者能够同步转动；所述压板与刹车片之间存在间隙，所述拉杆与旋转设备的刹车线相连；

当转子转动时，拉动刹车线能够带动拉杆工作，进而压缩弹性部，并使压板与刹车片相抵触，使转子停止转动；松开刹车线后弹性部恢复原状，压板与刹车片分离。

2.根据权利要求1所述的电机内置碟刹，其特征在于，所述压板与刹车片接触后形成两个接触部，两个所述接触部关于刹车片的轴线对称。

3.根据权利要求2所述的电机内置碟刹，其特征在于，所述主轴为空心结构，所述制动装置包括滑动连接于主轴内的制动轴，该制动轴包括位于主轴内的第一端及位于主轴外的第二端，主轴的侧部设有关于其轴线对称的两个通孔；

所述压板为长条形，设于制动轴的第一端，压板的两端分别从两个通孔伸出，所述拉杆设于所述第二端；

拉动刹车线后制动轴与主轴产生相对运动，使压板与刹车片相抵触，压板的两端与刹车片接触形成两个所述接触部。

4.根据权利要求3所述的电机内置碟刹，其特征在于，所述拉杆有两个，包括第一拉杆及第二拉杆，每一个拉杆均包括套筒，两个套筒沿制动轴的轴向相邻套设于制动轴的外部，两个套筒相邻的端面为相匹配的斜面，所述弹性部包括设于两个套筒之间的第一弹簧；拉动刹车线时可使两个套筒产生相对转动，在斜面的作用下两个拉杆在制动轴的轴线方向上相远离，使制动轴的第一端向主轴的外部运动使压板与刹车片接触，并压缩所述第一弹簧；松开刹车线后，第一弹簧复位使制动轴及两个拉杆回到初始位置，压板与刹车片分离。

5.根据权利要求4所述的电机内置碟刹，其特征在于，两个拉杆上均设有内径与第一弹簧的外径相匹配的容置腔，所述第一弹簧的两端分别位于两个拉杆的容置腔内。

6.根据权利要求4所述的电机内置碟刹，其特征在于，所述压板有两个，包括第一压板及第二压板，第一压板及第二压板对称设于刹车片的上下两侧；拉动刹车线时两个压板分别与刹车片的上下两个端面相抵触。

7.根据权利要求6所述的电机内置碟刹，其特征在于，所述弹性部还包括设于制动轴上且位于两个压板之间的第二弹簧，所述主轴的内部设有两个用于限制压板的凸台；拉动刹车线时第二弹簧压缩，松开刹车线时第二弹簧回弹并使两个压板与刹车片分离。

8.根据权利要求7所述的电机内置碟刹，其特征在于，所述第二压板与制动轴固定连接，第一压板与制动轴活动连接。

9.根据权利要求1-8任一项所述的电机内置碟刹，其特征在于，所述刹车片包括片体及连接块，所述片体为环形，所述连接块环形均匀分布于片体的侧部；所述转子上设有与连接块匹配且个数一致的连接件。

10.根据权利要求9所述的电机内置碟刹，其特征在于，所述转子的两端均设有可拆卸的端盖，两个端盖与主轴之间设有轴承。