[实用新型]用于机车内饰的装饰膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于机车内饰的装饰膜。

背景技术

装饰膜一般用于包装物品或贴附于物品表面，比如贴附在机车墙板、天花顶等，以增加物品美观性和耐用性。

现有的机车装饰板一般均采用涂塑或喷涂工艺制作，其耐污、耐候性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种耐污耐候的用于机车内饰的装饰膜。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于机车内饰的装饰膜，从外至内依次包括PVDF层、PMMA层、油墨层、PVC层，所述PVDF层、PMMA层、油墨层、PVC层的厚度比为1：1.5：1：13-15，所述PVC层外设置有离型纸，所述离型纸通过胶黏剂与PVC层连接。

  优选的，所述PVDF层厚度为0.01mm，PMMA层厚度为0.015mm，油墨层厚度为0.01mm，PVC层厚度为0.14mm，胶黏剂厚度为0.03mm。

通过采用上述技术方案，PVDF层具有良好的耐化学腐蚀性、耐污自洁性、耐磨性、耐温性、耐氧化性、耐候性、耐射线辐射性，PVDF层设置在PVC层外面，可以保证PVC层长时间使用不会分解、脆裂；印刷油墨层采用水性环保耐候油墨，无溶剂残留和析出，使产品无刺激性气味，长时间使用不褪色；PVC层具有高阻燃、高尺寸稳定性，与板材配合使用，其氧指数超过35，燃烧性级达到A级，胶黏剂可确保膜片与板材间具有极高的粘接力，且在高温、高湿环境下粘接力无变化，同时PVC层耐腐蚀、牢固耐用；PMMA层具有良好的化学稳定性和耐候性，无毒环保，破碎时不易产生尖锐的碎片，更加安全。

附图说明

图1为本实用新型用于机车内饰的装饰膜结构示意图。

附图标记：1、PVDF层；2、PMMA层；3、油墨层；4、PVC层；5、胶黏剂；6、离型纸。

具体实施方式

参照图1对本实用新型用于机车内饰的装饰膜实施例做进一步说明。

一种用于机车内饰的装饰膜，从外至内依次包括PVDF层1、PMMA层2、油墨层3、PVC层4；PVDF层1、PMMA层2、油墨层3、PVC层4的厚度比为1：1.5：1：13-15，PVC层3外设置有离型纸6，离型纸6通过胶黏剂5与PVC层3连接，具体的，PVDF层1厚度为0.01mm，PMMA层2厚度为0.015mm，油墨层3厚度为0.01mm，PVC层4厚度为0.14mm，胶黏剂5厚度为0.03mm，粘胶剂5为压敏胶，上述数据经过大量试验得出，在节省成本的情况下保证产品质量。

其中油墨层3为以水和乙醇为溶剂的水性油墨，更加环保，无刺激性气味，长时间使用不褪色。 

PVC具有高阻燃、高尺寸稳定性，与板材配合使用，其氧指数超过35，燃烧性级达到A级。

胶黏剂5可确保膜片与板材间具有极高的粘接力，且在高温、高湿环境下粘接力无变化。

制作工艺：在厚度为0.14mm的阻燃的PVC层4上刷一层水性油墨，先将PVDF层1和PMMA层2采用共挤出方式进行复合形成PVDF/PMMA复合层，之后再将PVDF/PMMA复合层与刷有水性油墨层的PVC层4进行热贴合，然后在PVC层4涂上压敏胶，再将离型纸6贴上。

使用方式：去掉离型纸6，将装饰膜贴在铝板或者铝塑板上，起到保护和美观的作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。