[实用新型]公交车停车站牌智能控制显示系统有效
申请号: | 201520306072.9 | 申请日: | 2015-05-13 |
公开(公告)号: | CN204632116U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 李建峰;王玉龙;李飞;李丁翔 | 申请(专利权)人: | 西安翼飞软件科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人: | 康凯 |
地址: | 710000 陕西省西安市高新区锦*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 停车 站牌 智能 控制 显示 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种智能显示系统,具体涉及一种公交车停车站牌智能控制显示系统。
背景技术
公交车站牌是向乘客显示各路车辆线路信息的标志,但目前的等车路牌不能表达出目前车辆的运行情况,更是无法简单明了地动态显示乘客最关心的两个待车信息,一是离当前最近站点的车辆行驶信息,二是已到站的车辆行驶信息,使乘客无目标的等待,为了对乘客的服务能得到最充分和有效的发挥,所以车站站牌车辆信息智能显示是急需解决的一个技术问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种公交车停车站牌智能控制显示系统,其能将当前车辆行驶的动态信息,在车站站牌上用发光二极管简单明了地显示出来,使乘客可有选择性地等待车辆,为乘客提供了高效、人性化的服务。
本实用新型的技术解决方案是:
一种公交车停车站牌智能控制显示系统,包括站牌,其特殊之处在于:所述站牌包括站点车辆信息显示驱动模块,该模块驱动发光二极管在各站站牌和候车台上标注对应的本站到站车辆和最近车辆站点显示信息;
所述站牌还设有站点无线信息处理系统模块和太阳能电池供电系统模块,所述站点车辆信息显示驱动模块与站点无线信息处理系统模块相连接;所述太阳能电池供电系统模块与站点车辆信息显示驱动模块、站点无线信息处理系统模块以及站牌分别连接;
还包括设置于车辆上的车载无线雷达信息处理系统模块以及基站,所述车载无线雷达信息处理系统模块与所述站点无线信息处理系统模块通过雷达发送和接收车载信息与本站信息,所述基站通过站点无线信息处理系统模块向本站后面的站台发送当前本车本站信息。
上述站点无线信息处理系统模块包括设置在总线上且相连接的站点无线雷达收发系统、站点无线电信收发系统、站点信息处理显示驱动系统和站点太阳能电池供电系统;
具体包括CPU 处理芯片,无线雷达收发模块,无线电信收发模块, SIM卡,SD数据存储卡,接收数据缓存器,发送数据缓存器,逻辑开关运算电路,站牌发光二极管驱动电路。
上述站点无线雷达收发系统是由无线雷达收发模块、CPU 处理芯片、SD 数据存储卡、接收数据缓存器、发送数据缓存器和站点太阳能电池供电系统组成;该无线雷达收发系统通过CPU处理芯片将SD数据存储卡中本站应答信息(站点编码)发送至50米以内的车辆,车载无线雷达信息处理系统模块,经过对该模块内数据库站点数据查询对比,有此站站点信息,则将本车信息(车辆编码、路次)发向站点无线信息处理系统模块,站点无线雷达收发系统将本站和该车辆信息合并后,通过无线电信收发系统发向后方所有站点。
上述站点无线电信收发系统由无线电信收发模块、SIM卡、CPU 处理芯片、SD 数据存储卡、接收数据缓存器、发送数据缓存器和站点太阳能电池供电系统组成;该无线电信收发系统通过CPU处理芯片在确认50米内车辆接收信息同时,将SD数据存储卡中的站点编码、车辆编码和路次信息通过短信的形式,按各站由近至远SIM卡的号码发向基站,基站立即将这些短信传到各相应站点,各站点再通过站点信息处理显示驱动模块进行数据处理,在各站点站牌上显示出来。
上述站点信息处理显示驱动系统由CPU 处理芯片、SD 数据存储卡、接收数据缓存器、发送数据缓存器、逻辑开关运算电路、站牌发光二极管驱动电路和站点太阳能电池供电系统组成,所述站点信息处理显示驱动系统通过CPU处理芯片,将通过短信接收到的信息,从SD 数据存储卡中读出,再通过CPU处理芯片内所存储的编程代码逻辑分析及运算,得到最近车辆到站信息,通过逻辑开关运算电路进行编码和各站牌发光二极管驱动电路解码,驱动发光二极管将本站到站车辆和离本站最近车辆对应的发光二极管点亮。车辆到本站时,该路站点为闪烁的红灯,最近车辆站点为不闪烁的红灯。
上述编程代码逻辑分析及运算具体思路是:每路车辆信息的发送由本路车辆站台嵌入式微处理控制器完成,每个站台只能接收到前方来车方向站台发送来的短信和本站雷达探测到的本站车辆信息,本站车辆在到达本站50或100米时,本站本路指标灯开始闪烁,并向后方站台发出车辆到达本站信息,车辆到达60秒后停止显示,若无本站车辆信息,就显示当前接收到的车辆排序最近的站点信息,各站台每接收一条前方站点信息,便对内存数据库进行一次刷新排序处理,确保本站车辆数据库为最新数据值;所述信息由本站站台编号、路次编号以及车辆编号三条数据内容组成。
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