[实用新型]一种带锯式切断机液压系统有效
申请号: | 201520305967.0 | 申请日: | 2015-05-13 |
公开(公告)号: | CN204704180U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 胡万强;董永强 | 申请(专利权)人: | 许昌学院 |
主分类号: | F15B11/20 | 分类号: | F15B11/20;B23D55/08 |
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地址: | 461000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带锯 切断 液压 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种带锯式切断机液压系统。
背景技术
在日常加工中,大多数型材件,如圆钢,圆管,角钢,槽钢等需要切断即下料,以达到零件的尺寸要求。目前下料多用带锯床,砂轮切割机等。大多数是单根切割,手工压紧,效率低,人工劳动强度大,切割尺寸有限制。带锯床又分为立式带锯床、可倾式带锯床和卧式带锯床。卧式带锯床适用于各种金属的圆料、型材、锻坯和管材的切断工序和批量生产,还可适用于小规格材料的成束锯削。目前,卧式带锯床大多采用电机直接带动,或是通过变速箱变速后带动锯盘转动,从而带动锯刀进行切削,这种传动方式损耗能量大,效率低,结构复杂,容易出现故障,而且维护不方便,卸料多为人工操作,既不安全,又降低效率,自动化程度不高。
实用新型内容
针对上述对带锯床加工特点的分析,通过本实用新型提供的液压系统,轴向、径向压紧缸自动实现对工件的压紧,液压马达直接驱动机床主轴使锯带绕转轮做回转运动,同时进刀油缸带动锯带做升降运动进行切割,加工完成后,由卸料缸自动对物料进行卸载,从而实现对工件的自动压紧、切割、卸载,并且液压系统结构紧凑,工作平稳。根据卧式带锯床的工作原理及加工零件的形状特点,液压系统可实现的动作循环过程为:液压马达旋转→轴向、径向压紧缸同步伸出压紧工件→进刀油缸工作→进刀油缸退回,轴向、径向压紧缸松开→卸料缸伸出→卸料缸缩回。
一种带锯式切断机液压系统, 包括轴向压紧缸;径向压紧缸;卸料缸;进刀油缸;行程开关一;压力继电器一;分流阀;换向阀一;换向阀二;换向阀三;减压阀;先导式溢流阀;远程调压阀;单向阀一;单向阀二;压力表一;油箱;过滤器;液压泵;液压马达;调速阀;压力继电器二;压力表二;行程开关二;行程开关三;
所述油箱与所述过滤器,所述过滤器与所述液压泵,所述换向阀三出油口c4与所述分流阀进油口c5,均通过油管连接;
所述液压泵出油口a1、所述单向阀一进油口a2、所述先导式溢流阀进油口a3均通过油管相互连通;
所述单向阀一出油口a8、所述压力表一、所述换向阀二进油口b1、所述减压阀进油口b5均通过油管相互连通;
所述换向阀二出油口b2与所述卸料缸有杆腔、所述卸料缸无杆腔与所述换向阀二进油口b3均通过油管连接;
所述远程调压阀进油口a7、所述减压阀出油口b6、所述换向阀三进油口c1、所述压力表二、所述单向阀二进油口d1、所述液压马达进油口e1均通过油管相互连通;
所述分流阀出油口c6、所述轴向压紧缸无杆腔、所述压力继电器一均通过油管相互连通;
所述轴向压紧缸有杆腔、所述径向压紧缸有杆腔、所述换向阀三进油口c3、所述压力继电器二均通过油管相互连通;
所述单向阀二出油口d2与所述换向阀一进油口d3、所述换向阀一出油口d4与所述进刀油缸无杆腔、所述进刀油缸有杆腔与换向阀一进油口d5均通过油管连接;
所述液压马达油口e2与所述调速阀油口e3、所述调速阀油口e4与所述油箱均通过油管连接。
优选方案,其中,所述换向阀一为二位四通单向电磁换向阀。
优选方案,其中,所述换向阀二为二位四通单向电磁换向阀。
优选方案,其中,所述换向阀三为三位四通双向电磁换向阀。
优选方案,其中,轴向压紧缸缸筒内径为50mm,活塞杆直径为28mm。
优选方案,其中,径向压紧缸缸筒内径为80mm,活塞杆直径为45mm。
优选方案,其中,卸料缸缸筒内径为40mm,活塞杆直径为16mm。
通过本实用新型提供的液压系统,轴向、径向压紧缸自动实现对工件的压紧,液压马达直接驱动机床主轴使锯带绕转轮做回转运动,进刀油缸带动锯带做升降运动进行切割,加工完成后,由卸料缸自动对物料进行卸载,从而实现对工件的自动压紧、切割、卸载,并且液压系统结构紧凑,工作平稳。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种带锯式切断机液压系统
图2为本实用新型所述的液压系统控制的设备结构简图。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型进一步说明。
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