[实用新型]一种施工电梯导轨架首道附着装置固定组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程电梯安装领域，特别是涉及一种施工电梯导轨架首道附着装置固定组件。

背景技术

随着城市快速发展，高层及超高层建筑不断涌现，高层建筑首层往往设计为高支模、大跨度框架结构，一般超高10m，施工过程中为解决材料、人员运输问题需要安装施工电梯，为保证安装使用安全，施工电梯导轨架自由高度(悬臂高度)往往有所限制，即导轨架首道附墙装置设置高度不能过高。正常情况下导轨架附墙装置多采用螺杆与墙体或楼板连接，当前建筑首层多为大跨度、高支模框架结构形式，较少存在墙体，所以附着装置多与水平楼板连接，由于首层楼板结构往往较高，若施工电梯首道附着装置直接安装在首层楼板上往往不符合安装及施工要求，且存在较大安全隐患，为此需要在楼层间设置某种组件，用于与施工电梯附着装置连接固定，以便降低施工电梯首道附着装置安装高度，保证安全。

目前施工现场针对高支模、大跨度区域施工电梯首道附着装置安装，主要采用预埋钢筋浇筑砼独立柱的方法：提前策划施工电梯安装位置，根据施工电梯使用说明书中关于施工电梯附墙架作用于建筑物上力的计算说明，设计计算独立柱截面尺寸、砼强度等级及配筋要求(含竖向钢筋、箍筋直径及间距)，在首层结构施工时预埋插筋并绑扎，同时在相应位置预埋穿墙螺杆(用于施工电梯附墙安装时与独立柱连接固定)支模后同首层结构一同浇筑，施工电梯使用拆除后将独立柱凿除。

但是按照施工电梯使用说明书中关于施工电梯附墙架作用力的计算说明，并且考虑独立柱悬臂状态下独立柱的计算长度(L0＝2l)最大，在此情况下临界力最小，所以为保证受力合理，独立柱截面尺寸及配筋直径较大，材料浪费严重，且后期需要凿除，不可周转使用，构件为一次性投入，不可摊销，导致成本较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所提供的一种施工电梯导轨架首道附着装置固定组件，具有成本较低并且结构较为简单的优点。

本实用新型提供的一种施工电梯导轨架首道附着装置固定组件，包括：

框柱，所述框住设置其左右两端，并固定于底面；

钢结构梁，所述钢结构梁左右两端于左右所述框柱内壁垂直固接；

竖向支撑梁，所述竖向支撑梁的顶面于垂直固接于所述钢结构梁中部底面，所述竖向支撑梁的底部固接于地面；

固定连接件，所诉固定连接件一端固接设置于所述钢结构梁侧壁中部，另一端与所述施工电梯导轨架首道附着装置固接。

优选地，还包括斜向支撑梁，所述斜向支撑梁的顶面于所述钢结构梁侧壁中部部件，所述斜向支撑梁的底部固接于地面。

优选地，所述刚结构梁包括多根横向铺设的工字钢。

优选地，相邻的两根所述工字钢顶面固接设有用于将工字钢连为一体的钢板条。

优选地，所述斜向支撑梁底部于所述地面通过预埋钢板固接。

优选地，所述固定连接件包括竖向设置于所述相邻的两个所述工字钢之间的穿钢螺杆和一端于所述穿钢螺杆固接另一端与所述施工电梯导轨架首道附着装置固接的连接架。

本实用新型所提供的一种施工电梯导轨架首道附着装置固定组件，该技术与现有技术相比，在其左右两侧设置了框柱，并在该框柱之间固接设置了钢结构梁，在钢结构梁中间底部设有了用于支撑钢结构梁的竖向支撑梁，并通过固定连接件将施工电梯导轨架首道附着装置与钢结构梁固接为一体。具有成本较低并且结构较为简单的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的一种施工电梯导轨架首道附着装置固定件结构俯视示意图；

图2为本实用新型所提供的一种施工电梯导轨架首道附着装置固定件结构A-A剖视示意图。

附图中，1为钢结构梁，11为钢板条，2为框柱，3为竖向支撑梁，4为斜向支撑梁，5为穿钢螺杆，6为施工电梯导轨架首道附着装置，7为施工电梯导轨架，8为预埋钢板，9为施工电梯笼。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护范围。