[实用新型]滨海热电站用凝汽器水室

说明书

技术领域

本实用新型涉及滨海核电、火电厂配合汽轮发电机组使用的蒸汽冷凝装置，更具体地说，涉及一种滨海热电站用凝汽器水室。

背景技术

凝汽器是蒸汽驱动汽轮机做功后，使排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后，在凝结过程中，排汽体积急剧缩小，原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉或蒸汽发生器，从而保证整个热力循环的连续进行。

滨海火电、核电站一般采用表面式凝汽器，表面式凝汽器主要由壳体、管束、热井、水室等部分组成，其中装有大量的钛管，并通以海水作为循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器钛管外表面接触时，因受到钛管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过钛管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。滨海电站的凝汽器水室的过流介质为海水，海水通过前水室流入钛管对蒸汽进行冷却，然后再通过后水室汇集后流出凝汽器，因此凝汽器水室需耐海水腐蚀。现有技术的凝汽器水室一般采用碳钢衬橡胶防腐，其中，壳体按相应的结构强度要求，一般采用合适的碳钢制造，水室内表面采用衬两层3+2mm厚的橡胶板防腐。碳钢衬胶防腐工艺一般是在设备内部与海水接触部分衬贴橡胶板，然后将设备整体放入硫化釜内，通入一定温度、压力的蒸汽使橡胶硫化，硫化后的胶板与钢板间有较高的粘结强度，胶板附着在设备与海水接触的内表面，达到防腐要求。

现有凝汽器的水室具有如下缺点：(1)由于橡胶的固有特性，水室衬胶层的使用寿命一般为10-15年，衬胶层出现老化损坏后，由于重新衬胶需将设备整体放入硫化釜硫化，无法在电站现场完成重新衬胶，需将设备拆除运到衬胶厂，除去原有老化胶层重新衬胶，重新衬胶过程工作量大，周期长，对系统影响大。(2)在机组检修时，需反复拆除凝汽器水室，对钛管进行检查、清理、维护。反复拆装中，水室大法兰衬胶密封面易损坏，一旦有局部密封面衬胶层损坏，则整个水室需返厂重新衬胶修复。(3)衬胶层易损坏，设备在衬胶完成后，在设备上进行的任何焊(或局部受热)接都会损坏衬胶层，运输、安装过程中的轻微磕碰衬胶也会损坏导致设备需返厂重新衬胶。(4)衬胶设备运输、储存、使用环境要求苛刻，环境温度低于5℃运输储存，以及储存时阳光直射、温度过高等均可能损坏衬胶层，设备安装前长时间空罐在室外储存会加速橡胶老化，运行温度过高也会缩短设备衬胶寿命。(5)衬胶层局部有微小损坏或缺陷，修补也很困难，且修补后的衬胶使用寿命大大缩短。(6)设备重新衬胶前需铲除原有老化胶层，胶层铲除时劳动强度大，对环境会造成一定污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种滨海热电站用凝汽器水室，解决现有凝汽器水室造价高、寿命短且维修困难的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种滨海热电站用凝汽器水室，包括本体过流部分，所述本体过流部分采用双金属复合钢板制造，所述双金属复合钢板包括内侧板和外侧板，所述内侧板为耐海水钢板，所述外侧板为普通碳钢钢板。

作为本实用新型的一种改进，所述耐海水钢板为不锈钢板或钛板。

作为本实用新型的一种改进，所述内侧板和外侧板之间的复合连接方式为爆炸复合或焊接复合。

作为本实用新型的一种改进，在所述双金属复合钢板的外侧设置用于增加设备结构强度的型钢骨架。

作为本实用新型的一种改进，所述型钢骨架采用碳钢制造。

作为本实用新型的一种改进，所述本体过流部分包括前水室和后水室，在所述前水室上设置一冷却水进出口，所述冷却水进出口采用所述双金属复合钢板制造。

作为本实用新型的一种改进，在所述本体过流部分设置有人孔门、排气口和吊耳，所述人孔门和排气口用所述双金属复合钢板制造，所述吊耳采用碳钢制造。

作为本实用新型的一种改进，所述水室通过一方法兰与凝汽器模块连接，所述本体过流部分的双金属复合钢板延伸至所述方法兰的外沿。

作为本实用新型的一种改进，除已限定材质的部件外，所述水室内部与冷却水接触的部件均采用不锈钢、钛材制造，水室外侧不与冷却水接触的部件采用碳钢制造。