[实用新型]一种油品密闭装卸车的工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及石化行业中油品装卸车过程领域，具体地说是一种油品密闭装卸车的工具。

一般工业企业油品在装卸车时采用敞口式卸车系统，这类卸车系统，容易造成油气挥发，从安全及环保角度上已不能满足国家相关要求；此外现有卸车工艺，采用从油罐车上部、中部、下部进行取样后，拿去化验室质检化验，得出化验结果后确定该车是否合格，合格才能卸车，这样卸车过程等待时间较长，卸油效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、操作方便、卸油效率高且安全环保的油品密闭装卸车的工具。

本实用新型具体技术方案是：包括快速接头、事故拉断阀、蝶阀、法兰短接、箱体、过滤网、溢流挡板、观察孔、仪表口、带探针的监测仪、进油罐管线；所述箱体的一端通过法兰短接依次连接蝶阀、事故拉断阀和快速接头，所述箱体另一端连接进油罐管线；所述箱体内部按照油品流动方向由前至后依次设有过滤网和溢流挡板；所述箱体的顶部设有观察孔、仪表口，所述带探针的监测仪的探针通过仪表口插入箱体内。

事故拉断阀是通过外力可以从中间断开的阀门结构，可以在紧急状态下既能迅速将作业车辆与油品罐断开。事故拉断阀能防止卸油过程中意外断裂造成的泄漏事故。即在油品品装卸过程中，如果突然发生火灾、泄漏等事故时，能迅速拉断作业车，断开作业车辆和罐区又不造成油品泄漏。能减少很大损失和保证人身安全。

观察孔作用有三个，一是操作人员通过观察孔能够检测是否卸油完毕，避免作业车辆计量后重新折回卸油。二是该观察孔也可以作为分析取样孔，分析人员从该孔去油品样品，进行人工化验比对用。三是挡过滤网过滤到杂质或杂物后，从该空取出杂物，清理箱体内卫生。该观察孔平时用盖子盖好，防止油气挥发。

带探针的监测仪可以根据需要安装检测每车批次油品的性质参数（如含水率、含硫量、密度等）。

上述方案还包括：

所述快速接头、事故拉断阀之间通过金属软管连接，金属软管可以调节各个角度与车辆口对接。可以灵活与车辆装卸口进行各角度的对接。

所述箱体上还连接有静电接地系统，静电接地系统目的是将静电导入大地，防止产生静电火花。可以连接静电接地警报器，出现问题会自动报警。

所述带探针的监测仪的探针位于溢流挡板上。

本实用新型能够实现密闭卸油品，环保效果好，且操作方便，同时能保证卸车过程中的操作安全；并减少了化验劳动力，保证装置长时间的运行周期，大大提高了装置卸油效率。同时满足安全及环保角度上对油品在装卸过程需要密闭处理的要求，能实现密闭卸油品，环保效果好的特点。

附图说明

图1是本实用新型的示意图：

图中：1-快速接头、2-金属软管、3-事故拉断阀、4-蝶阀、5-法兰短接、6-箱体、7-过滤网、8-挡板、9-观察孔、10-仪表口、11-带探针的监测仪、12-进油罐管线、13-静电接地系统。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1，一种油品密闭装卸车的工具，包括快速接头、金属软管、事故拉断阀、蝶阀、法兰短接、箱体、过滤网、挡板、观察孔、仪表口、带探针的监测仪、进油罐管线、静电接地系统等。油品通过作业车辆，与快速接头1进行连接，金属软管2可以调节各个角度与车辆口对接，达到最合理的角度。油品通过事故拉断阀3、蝶阀4、法兰短接5进入箱体6，其中事故拉断阀3可以在紧急状态下既能迅速将作业车辆与油品罐断开，又不造成油品泄漏，能减少很大损失和保证人身安全。过滤网7对油品中杂物进行过滤，通过挡板8，挡板作用可以对流速进行缓冲，又可以使油品都经过带探针的监测仪11，可以根据需要安装检测每车批次油品的性质参数（如含水率、含硫量、密度等）。观察孔9还能够检测是否卸油完毕。油品流入后进油罐管线12储存。

静电接地系统13，将静电导入大地，防止产生静电火花。也可以连接静电接地警报器，出现问题会自动报警。

带探针的监测仪11可以检测每个操作车辆的内油品性质（如含水率、含硫量、密度等），如果出现不合格情况，及时通过作业车辆停止装卸。该处监测仪可以现场显示，也可以将信号引至PLC控制系统，PLC控制系统可以安装在卸车控制室内，在室内进行监测和操作。

本实用新型的制作简便，操作方便，减少了人工劳动力，大大提高了装置卸油效率，同时满足安全及环保角度上对油品在装卸过程需要密闭处理的要求，能实现密闭卸油品，环保效果好的特点。