[实用新型]一种减速机外置式油位计有效

专利信息
申请号: 201520302281.6 申请日: 2015-05-12
公开(公告)号: CN204592258U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 裴利斌;董恒利 申请(专利权)人: 新兴铸管股份有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16N29/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056300 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速 外置 式油位计
【说明书】:

技术领域

    本实用新型涉及一种油位计,具体是一种减速机外置式油位计。

背景技术

目前减速机油位计主要分为内置式油镜,外置式油标,外置式透明油管等几种形式。均存在粘接油污后不便于清理或不能够在设备正常运行时进行补油作业。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减速机外置式油位计,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种减速机外置式油位计,包括减速器、球阀、计量筒体、上部密封螺纹、下部密封螺纹、下部密封盖、上部密封盖和通气帽,所述计量筒体的底部通过铁管连接减速器,且铁管上设置有球阀,所述计量筒体的上下两端分别设置上部密封螺纹和下部密封螺纹,所述下部密封螺纹螺纹连接下部密封盖,而上部密封螺纹螺纹连接上部密封盖。

作为本实用新型进一步的方案:所述铁管连接在减速器油池底部上50mm处。

作为本实用新型进一步的方案:所述上部密封盖的顶端气孔上设置通气帽。

作为本实用新型进一步的方案:所述计量筒体内设置清理活塞,用于清理。

作为本实用新型进一步的方案:所述计量筒体外表面设有油位。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一是计量筒内沾染油污后能够及时清理,使油位显示更加准确,二是在不影响设备正常运行的情况下可以进行加补油的作业,提高了设备作业率。

附图说明

图1为本实用新型工作状态的结构示意图。

图2为本实用新型清洗状态的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种减速机外置式油位计,包括减速器1、球阀2、计量筒体3、上部密封螺纹4、下部密封螺纹6、下部密封盖7、上部密封盖8和通气帽9,所述计量筒体3的底部通过铁管连接减速器1油池底部上50mm处,且铁管上设置有球阀2,通过启闭球阀2来控制计量筒体3的工作和关闭;

所述计量筒体3的上下两端分别设置上部密封螺纹4和下部密封螺纹6,所述下部密封螺纹6螺纹连接下部密封盖7,而上部密封螺纹4螺纹连接上部密封盖8,而上部密封盖8的顶端气孔上设置通气帽9,通过通气帽9改变换气方向,避免灰尘直接落入内部油液中。

本实用的工作状态:

在减速机器下部油池底部上50mm处钻孔,内攻丝扣安装铁管加装球阀2,球阀2另外一侧安装计量筒体3,计量筒体3上有高低油位刻度,工作状态下球阀2开启,筒体下部密封盖7密封,上部安装通气帽9,正常显示油位。油位设上、中、下限位。

本实用的清理状态:

关闭球阀2,打开下部密封盖7和上部通气帽9,用清理活塞5对计量筒进行清理作业,清理完毕后密封下部密封盖7,抽出清理活塞5,拧紧通气帽9,开启球阀2,使得油位计正常工作。

    本实用的加补油状态:

    拧下通气帽9,用加油桶进行加补油作业。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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