[实用新型]一种多层仿生锯齿扇叶结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多层仿生锯齿扇叶结构。

背景技术

现有的扇叶结构，主要包括一中心部及自该中心部周缘延伸而出的多数叶片，这种扇叶结构再与风扇架结合组成风扇，来给用户吹风散热。

然而现有的扇叶结构空气动力性能差，噪音大，不能满足用户的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种空气动力性能好、噪音小、节能效果好的多层仿生锯齿扇叶结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种多层仿生锯齿扇叶结构，包括轮毂，其特征在于，所述轮毂上呈环状排布有多个扇叶单元，每个所述扇叶单元均由多个相互叠置且长度依次递增的扇叶片组成，所述扇叶单元中相邻的两个扇叶片之间留有间隙；所述扇叶片远离所述轮毂的端面设置有仿生锯齿结构。

优选地，上述的多层仿生锯齿扇叶结构，其中所述扇叶单元的数量为四个。

优选地，上述的多层仿生锯齿扇叶结构，其中每个所述扇叶单元均包括三个扇叶片。

优选地，上述的多层仿生锯齿扇叶结构，同一个所述扇叶单元中每两个相邻的扇叶片之间的距离均相同。

优选地，上述的多层仿生锯齿扇叶结构，同一个所述扇叶单元中每两个相邻的扇叶片的缩进量均相同。

本实用新型的技术效果只要体现在：扇叶单元均由多个相互叠置且长度依次递增的扇叶片组成，采用这种多层台阶式结构，有效的降低扇叶外边缘的风速差产生的涡流损失，使风速差均匀的产生在每一个扇叶的边缘，合理避开船震区，提高扇叶空气动力性能，使扇叶在相同转速时具有更低的噪音，更大的流量和更高的静压；扇叶片边缘设置有仿生锯齿结构，亦能降低风速差，从而减少涡流损耗，达到节能的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步地讲述，以使本实用新型的技术方案更易于理解和掌握。

如图1、2所示，一种多层仿生锯齿扇叶结构，包括轮毂1，轮毂1为中心位置设置有通孔11的圆柱体。轮毂1上呈环状排布有四个扇叶单元2，每个扇叶单元2均由三个相互叠置且长度依次递增的扇叶片21组成，扇叶单元2中相邻的两个扇叶片21之间留有间隙；扇叶片21远离轮毂1的端面设置有仿生锯齿结构22。

作为优选方案，同一个扇叶单元2中每两个相邻的扇叶片21之间的距离均相同，同一个扇叶单元2中每两个相邻的扇叶片21的缩进量均相同。

本实用新型中的扇叶单元2均由多个相互叠置且长度依次递增的扇叶片21组成，采用这种多层台阶式结构，有效的降低扇叶片21外边缘的风速差产生的涡流损失，使风速差均匀的产生在每一个扇叶片21的边缘，合理避开船震区，提高扇叶片21空气动力性能，使扇叶片21在相同转速时具有更低的噪音，更大的流量和更高的静压；扇叶片21边缘设置有仿生锯齿结构22，亦能降低风速差，从而减少涡流损耗，达到节能的作用。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。