[实用新型]一种可垂直和倾斜角度进行转换的新型LED车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及LED设备技术领域，特别是涉及一种可垂直和倾斜角度进行转换的新型LED车灯。

背景技术

在车辆行驶过程中，当道路前方无相向驶来的车辆时，可以考虑使用远灯光型；而当道路前方有相向驶来的车辆时，则必须将光型切换为近灯光型，以防止灯光照射到相向驶来车辆的驾驶员的眼中而引发交通事故。

然而，普通车灯的近、远灯光型是通过对两组灯具进行切换控制来实现的，这无疑提升了车灯的成本，而且使用两组灯具来进行近/远灯光光型的切换控制也不方便，另外普通的车灯光源还存在使用寿命短、耗电高的缺点。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可垂直和倾斜角度进行转换的新型LED车灯，结构简单，使用方便，利用LED灯作为光源，使用寿命长，耗电量低，照明效果好；设有变光片，可以在垂直和倾斜角度进行转换，从而实现远光灯和近光灯的切换，切换方便，成本低廉。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种可垂直和倾斜角度进行转换的新型LED车灯，包括安装座、连接管、散热片、LED灯、变光装置和灯罩，所述的安装座上端设有连接管，连接管上端设有散热片，散热片上端设有LED灯，LED灯右侧设有变光装置，变光装置包括准直透镜、微透镜、聚焦透镜、变光片和投射透镜，所述的变光装置位于灯罩内部。

作为本方案的优选实施例，所述的安装座为圆锥台状，其平面上设有多个均匀分布的螺纹孔。

作为本方案的优选实施例，所述的连接管上端连接有电子镇流器，电子镇流器与所述的稳压二极管相连接，稳压二极管与铝基板相连接，铝基板上表面设有LED灯，所述的铝基板与散热片之间设有导热胶。

作为本方案的优选实施例，所述的准直透镜按照一定形状排列，LED灯光经过准直透镜后生成平行光。

作为本方案的优选实施例，所述的微透镜入光面为平面，出光面为波浪形曲面。

作为本方案的优选实施例，所述的变光片两侧设有旋转轴，旋转轴一端设有微型电机，所述的变光片可以变为垂直和倾斜两个角度。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

结构简单，使用方便，利用LED灯作为光源，使用寿命长，耗电量低，照明效果好；设有变光片，可以在垂直和倾斜角度进行转换，从而实现远光灯和近光灯的切换，切换方便，成本低廉。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例一的结构图。

图中，1、安装座，2、连接管，3、散热片，4、LED灯，5、灯罩，6、准直透镜，7、微透镜，8、聚焦透镜，9、变光片，10、投射透镜，11、电子镇流器，12、稳压二极管，13、导热胶，14、铝基板，15、旋转轴，16、微型电机，17、螺纹孔。

具体实施方式

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例一：

在实施例一中，如图1提供了一种可垂直和倾斜角度进行转换的新型LED车灯，包括安装座1、连接管2、散热片3、LED灯4、变光装置和灯罩5，所述的安装座1上端设有连接管2，连接管2上端设有散热片3，散热片3上端设有LED灯4，LED灯4右侧设有变光装置，变光装置包括准直透镜6、微透镜7、聚焦透镜8、变光片9和投射透镜10，所述的变光装置位于灯罩5内部。

其中，在本实施例中，所述的安装座1为圆锥台状，其平面上设有多个均匀分布的螺纹孔17。

其中，在本实施例中，所述的连接管2上端连接有电子镇流器11，电子镇流器11与所述的稳压二极管12相连接，稳压二极管12与铝基板14相连接，铝基板14上表面设有LED灯4，所述的铝基板14与散热片3之间设有导热胶13。

其中，在本实施例中，所述的准直透镜10按照一定形状排列，LED灯光经过准直透镜10后生成平行光。

其中，在本实施例中，所述的微透镜7入光面为平面，出光面为波浪形曲面。

其中，在本实施例中，所述的变光片9两侧设有旋转轴15，旋转轴15一端设有微型电机16，所述的变光片9可以变为垂直和倾斜两个角度。

上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：