[实用新型]用于轨道地坪施工的模板系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑装饰施工技术领域，特别涉及一种用于轨道地坪施工的模板系统。

背景技术

在目前的各类大型游乐场中，游艺车已成为不可或缺的游乐设施之一。游艺车轨道设计将地坪分为轨道区域与非轨道区域，轨道区域和非轨道区域的地坪之间存在高差，非轨道区的地坪应高于轨道区域。其中，轨道地坪的施工质量对游艺车的安全运行起着决定性的作用。

为增添游艺车的趣味性和刺激性，游乐轨道设计通常采用多种复杂弯道组合，列车的运行速度也会比较快。游乐轨道弯道多而急，且呈闭合环路，复杂的路线加上高速运动会增大列车在行驶途中的离心力。这种以惊险为设计主题的游艺车，在单轨道动力驱动下，常常要求其能够以225°、180°、135°、90°、45°、30°、15°等连续弧线在地坪上做圆周运动或转弯运动。随游艺车做转弯运动的乘客会受到与其相对静止的游艺车的一个指向圆心的向心力作用，使乘客体验到光电变幻和目不暇接的感官刺激；同时乘客也会给游艺车一个反向的离心力，巨大的离心力会增加游艺车运行的危险指数。如果地坪表面存在凹凸不平的话，即使小小坎坷如果出现在弯道中的话，在离心力的作用下也会对列车运行时造成很大颠簸，形成安全隐患。如何提高复杂轨道地坪的水平度和平整度成为轨道地坪施工的一个难点。

此外，游艺车的车轮不仅接触轨道，车轮的一部分还会接触到轨道地坪，如轨道地坪表面防滑处理不好，运动中车辆会因为打滑而脱离轨道，从而引发翻车事故。现有技术中，通常在地坪表面涂覆环氧树脂进行防滑处理，但是车轮与环氧树脂接触摩擦时会产生比较大的噪音，如果在轨道地坪上也采用环氧树脂进行防滑的话，快速行驶中游艺车与环氧树脂防滑层之间就会产生非常刺耳的噪音，会严重影响游客的心情。因此在保证防滑要求的前提下，如何做到低噪音也是轨道地坪施工一大难点。

其次，游乐场的装饰以活泼，轻松为主调，通常会在轨道地坪上涂装一层彩色层以附和游乐主题。而彩色层在车辆长期行驶后，会出现脱落并逐渐褪色，色彩斑驳的彩色层会大大降低游乐场的观赏性，需要在运营阶段不断重复维护，而维护涂装则会带来运营时间缩短、经济效益降低等问题。

针对游乐场的轨道地坪，如何做到超平、超硬、防滑、低噪音以及耐磨已经成为本领域技术人员亟待解决的一个技术问题了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轨道地坪施工的模板系统，以解决现有技术中轨道地坪无法满足要求越来越严苛的超平、低噪音以及容易脱色等一系列的问题，通过改进轨道地坪中所使用的模板系统，使模板系统在施工过程中始终处于超平状态，同时配合刮尺的使用，使轨道地坪在浇注结束时就能够保持高度的平整性，从而实现了轨道地坪超平的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于轨道地坪施工的模板系统，包括：一组相对设置的模板组，所述模板组与所述基础地坪围成待浇注区域，所述模板组包括水平模板；其中，所述水平模板包括水平下模板和水平上模板，所述水平下模板通过调节螺栓固定于所述基础地坪上，所述调节螺栓均位于所述水平下模板的一端，所述水平上模板固定于所述水平下模板的另一端。

可选的，在所述模板系统中，所述调节螺栓的底部固定于所述基础地坪内，每个所述调节螺栓上均螺纹连接锁紧组件，所述锁紧组件包括上螺帽、下螺帽、上垫片以及下垫片，所述上螺帽、上垫片、水平下模板、下垫片以及下螺帽从上至下依次设置。

可选的，在所述模板系统中，所述水平上模板包括若干首尾连接的水平上模板条，所述水平下模板包括若干首尾连接的水平下模板条；每条所述水平上模板条和水平下模板条的表面均设置唯一的编号，所述编号包括连接信息和固定位置信息。

可选的，在所述模板系统中，所述水平上模板表面上还设置有箭头标识，所述箭头标识指向所述待浇注区域。

可选的，在所述模板系统中，所述模板组还包括所述上侧模板和下侧模板，所述上侧模板通过螺丝固定于所述水平模板靠近所述待浇注区域一侧的侧面，所述下侧模板通过螺丝固定于所述上侧模板上并靠紧所述基础地坪。

可选的，在所述模板系统中，所述水平模板为木质多层板，所述上侧模板和下侧模板为铝板。

可选的，在所述模板系统中，所述上侧模板上口高出所述水平上模板上口部分的高度小于等于0.5mm。

可选的，在所述模板系统中，所述上侧模板上口与所述水平上模板上口齐平。

可选的，在所述模板系统中，在所述水平下模板、下侧模板以及基础地坪围成的区域内充满发泡胶。

可选的，所述模板系统还包括限位块，所述限位块位于所述发泡胶的外露侧并固定于所述基础地坪上。