[实用新型]一种杆塔横担加固装置有效

专利信息
申请号: 201520293724.X 申请日: 2015-05-08
公开(公告)号: CN204782198U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 张研;李清;韩林;方浩铭;张博;吕中宾;卢明;张子明;谢凯;庞铠;张宇鹏;宋高丽;邵颖彪;艾文君;王超 申请(专利权)人: 国网河南省电力公司电力科学研究院;河海大学;国家电网公司
主分类号: E04H12/24 分类号: E04H12/24
代理公司: 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 代理人: 刘建芳;李伊宁
地址: 450052 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 杆塔 加固 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种输电杆塔辅助装置,尤其涉及一种杆塔横担加固装置。

背景技术

输电杆塔是电网结构中的重要组成部分,承受着输电缆线和其他外力荷载作用。实际电网运行表明,恶劣气候条件下的杆塔破坏中,很多是由于杆塔横担损毁造成。一旦杆塔破坏,其修复难度大、工期长,往往造成重大经济损失和社会影响。

对现有的杆塔横担破坏研究表明:(1)在雨雪及大风情况下材料耐久性将会降低,输电缆线对杆塔的荷载相对于正常情况成倍增加,直接造成杆塔横担承受荷载大幅度增加;(2)当杆塔横担承受荷载增加时,靠近主杆塔的横担发生应力集中或大变形的可能大幅增加,细长结构的横担极易因为压杆失稳而造成损毁加重。

针对可能出现的破坏情况,现有的杆塔加固方法中,一般采用高强度材料和先进材料加工成型工艺,提升结构材料本身的强度和耐久性,从而提升杆塔的安全性能。现有的方法虽然可以提升材料性能,但杆塔局部发生应力集中或大变形的情况仍然无法避免,从根源上无法彻底消除破坏发生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种杆塔横担加固装置,能够通过杆件内部应力重新分布来降低横担所受荷载,有效解决输电杆塔横担在恶劣条件下损坏的问题。

本实用新型采用下述技术方案:

一种杆塔横担加固装置,包括与滑板滑动连接的轨道,轨道通过两端设置的杆塔斜杆固定结构固定在杆塔斜杆上,滑板内设置有具有锁紧结构的驱动装置,滑板在驱动装置驱动下沿轨道移动;滑板表面与支撑杆的一端铰接,支撑杆的另一端通过设置的杆塔横担固定结构固定在杆塔横担端部。

所述的支撑杆采用具有锁紧机构的嵌套式伸缩杆。

所述的驱动装置采用设置有电磁抱闸制动器的驱动电机。

所述的驱动电机的输出轴前端设置有驱动齿轮,驱动齿轮与轨道表面设置的齿相啮合。

所述的嵌套式伸缩杆分为外杆和内杆,外杆的开口处设置有锁紧机构,内杆通过锁紧机构与外杆滑动连接。

所述的锁紧机构采用电子抱闸。

所述的杆塔斜杆固定结构采用设置有螺孔的固定卡板,固定卡板通过螺栓与杆塔斜杆固定。

所述的杆塔横担固定结构采用设置有螺孔的固定卡板,固定卡板通过螺栓与杆塔横担固定。

所述的嵌套式伸缩杆的内杆的顶端与滑板上表面铰接。

本实用新型通过驱动轨道上的滑板移动至杆塔斜杆的中部,然后利用锁紧结构保证滑板位置的固定,最后利用支撑杆对杆塔横担进行支撑形成新的支撑结构,能够通过对应力的重新分布,使得杆塔横担的荷载分散至其他杆件,有效避免了杆塔横担在恶劣条件下的损坏,从而保证杆塔横担的安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作以详细的描述:

如图1所示,本实用新型所述的杆塔横担加固装置,包括与滑板8滑动连接的轨道2,轨道2通过两端设置的杆塔斜杆固定结构1固定在杆塔斜杆上,滑板8内设置有具有锁紧结构的驱动装置,滑板8在驱动装置驱动下沿轨道2移动;滑板8表面与支撑杆的一端通过转轴4铰接,支撑杆的另一端通过设置的杆塔横担固定结构7固定在杆塔横担端部。

本实用新型中,驱动装置可采用设置有电磁抱闸制动器的驱动电机10,以实现驱动装置断电后滑板8与轨道2的位置固定不再发生移动。驱动电机10的输出轴前端设置有驱动齿轮3,驱动齿轮3与轨道2表面设置的齿相啮合。驱动电机10也可采用具有其他锁紧结构或制动结构的电机,只要能够实现电机断电后输出轴被锁死的功能即可。

为了能够根据实际使用需求进行支撑杆长度的调节,本实用新型中支撑杆采用具有锁紧机构6的嵌套式伸缩杆,嵌套式伸缩杆分为外杆9和内杆5,外杆9的开口处设置有锁紧机构6,内杆5通过锁紧机构6与外杆9滑动连接,即内杆5伸出或进入外杆9的内腔。当锁紧机构6松开时,内杆5和外杆9可以在外力(例如重力)的作用下自由改变,以实现支撑杆长度的自由改变;当锁紧机构6锁紧时,内杆5和外杆9的相对位置固定,以实现支撑杆长度的固定。本实用新型中,锁紧机构6可采用电子抱闸,也可采用其他能够实现电控锁紧的装置。

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