[实用新型]车灯清洗器喷嘴组装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车灯清洗器，尤其涉及一种车灯清洗器的喷嘴组装结构。

背景技术

汽车前照灯是汽车照明的主要组成部分，也是汽车安全驾驶的保证之一。氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。正由于氙气大灯的高亮度会造成会车时对面驾驶员眩晕，所以要控制前大灯光照水平，而大灯上的灰尘或污垢会造成光的散射，因此需要及时的清洗来保证前照灯的干净度。清洗器对于提高汽车的驾驶安全也起了很大作用。

目前在清洗器领域常用的喷嘴组装结构为过盈压接法，即通过两个零件之间尺寸过盈量来保证零件的水密性，但是此种组装结构对零部件的尺寸要求非常之高，尺寸稍有偏差就可能造成大批量的清洗器出现漏水现象，这种漏水现象在进口清洗器中也非常常见，在汽车大灯清洗器产量越来越大的今天，此种组装结构不仅增加了零件供应商的报废率等成本，而且一旦出现质量问题将带来无法满足整车厂的产能需求等问题，所以必须寻找一种更加合理可靠的组装结构来替代，

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种车灯清洗器喷嘴组装结构，用于解决现有技术中的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种车灯清洗器喷嘴组装结构，包括喷口分总成、喷口底座、喷嘴底座和导向杆，两个喷口底座对称连接在喷嘴底座两侧，喷口分总成设于喷口底座上，所述喷口分总成、喷口底座、喷嘴底座和导向杆的内部相通构成液体喷射通道，所述导向杆上套设弹簧及外壳，导向杆内设有单向阀，所述喷口分总成与所述喷口底座热板焊接，所述喷口底座与喷嘴底座热板焊接。

进一步地，所述喷口分总成的底部具有涡轮齿状结构，所述喷口底座内具有涡轮齿状结构，所述喷口分总成与喷口底座固定相连两涡轮齿状结构围成一涡旋腔。

进一步地，所述喷口分总成、喷口底座、喷嘴底座和导向杆均为工程塑料件或金属件。

通过以上技术方案，本实用新型相较于现有技术具有以下技术效果：本实用新型采用热板焊接组装结构，具备以下优点：焊接强度、可靠性、效率高，可进行气密接合，制品、焊接部的形状设计相对来说比较容易。使用工程塑料件或金属件，其强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好，并且耐腐蚀性良好，不受清洗液的腐蚀，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸图；

图3为本实用新型的剖视图。

元件标号说明：

1          喷口分总成

2          喷口底座

3          喷嘴底座

4          外壳

5          弹簧

6          导向杆

7          单向阀

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图3。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

参阅图1、图2所示，本实用新型提供一种车灯清洗器喷嘴组装结构，包括喷口分总成1、喷口底座2、喷嘴底座3和导向杆5，喷口分总成1、喷口底座2、喷嘴底座3和导向杆5均为工程塑料件(优选聚甲醛树脂)或金属件(优选铝合金)。两个喷口底座2对称连接在喷嘴底座3的两侧，喷口分总成1设于喷口底座2上。喷口分总成1、喷口底座2、喷嘴底座3和导向杆5的内部相通构成液体喷射通道。如图3所示，导向杆5上套设弹簧6及外壳4，导向杆5内设有单向阀7。喷口分总成1与喷口底座2热板焊接，喷口底座2与喷嘴底座3热板焊接。