[实用新型]半封闭式多用途远光灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆前照灯领域，尤其涉及一种远光灯。

背景技术

汽车前照灯又叫前大灯，装于汽车头部两侧，主要起照明和信号作用，前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；前照灯通常为四灯组合，由外向内分别由前转向灯、远光灯、远光灯和前位灯组合而成。

现有的远光灯通常为单一远光灯，最大功率的灯丝固定在反射镜的焦点处；而近光灯通常为远近两用灯，近光灯一般采用双灯丝结构，一根为远光灯丝，另一根为近光灯丝。远光灯丝功率较大，位于反射镜焦点；近光灯丝功率较小，位于焦点上方或前方；为了防眩目，远光灯丝只用于无迎面来车时的道路照明，近光灯丝方为最常用的照明灯丝。这种配置方式三个主要照亮用的灯丝只有功率最小的一个远光灯丝才是常用灯丝，极大浪费前照灯的配置空间，没有能对前照灯的照明能力充分利用，使得前照灯最常用的近光照明性能不高，影响了行车安全。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种半封闭式多用途远光灯利用驱动机构带动发光单元前后滑动，当需要使用远光灯时，将发光单元移动到反射镜的焦点位置，当需要使用近光灯时，将发光单元位置前移对近光灯进行补充，提高对近处的照亮能力，充分利用了前照灯的照亮能力，保证了行车安全。

本实用新型是这样实现的：一种半封闭式多用途远光灯，包括配光镜、反射镜和发光单元，所述配光镜罩设在反射镜形成一封闭腔体，所述发光单元设置在封闭腔体内，所述反射镜的轴心处设置有一导向套筒，所述发光单元的基座设置在导向套筒内，所述导向套筒与基座构成移动副，所述基座的底部由驱动机构带动沿反射镜的轴向前后滑动，使得发光单元具有处于反射镜焦点的远光位置和远离反射镜焦点的近光位置。

所述的配光镜为凹凸透镜，配光镜的内凹面上还设有棱镜。

所述发光单元为卤钨灯、氙气灯或LED灯。

所述反射镜为抛光钢板。

所述的驱动机构为电机或气缸。

本实用新型半封闭式多用途远光灯利用驱动机构带动发光单元前后滑动，当需要使用远光灯时，将发光单元移动到反射镜的焦点位置，当需要使用近光灯是，将发光单元位置前移对近光灯进行补充，提高对近处的照亮能力，充分利用了前照灯的照亮能力，保证了行车安全。

附图说明

图1为本实用新型半封闭式多用途远光灯的结构示意图。

图中：1配光镜、2反射镜、3发光单元、4封闭腔体、5导向套筒、6基座、7驱动机构。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种半封闭式多用途远光灯，包括配光镜1、反射镜2和发光单元3，在本实施例中，所述的发光单元3为卤钨灯、氙气灯或LED灯；所述配光镜1罩设在反射镜2形成一封闭腔体4，所述发光单元3设置在封闭腔体4内，所述反射镜2的轴心处设置有一导向套筒5，所述发光单元3的基座6设置在导向套筒5内，所述导向套筒5与基座6构成移动副，所述基座6的底部由驱动机构7带动沿反射镜2的轴向前后滑动，使得发光单元3具有处于反射镜2焦点的远光位置和远离反射镜2焦点的近光位置。

在本实施例中，所述的配光镜1为凹凸透镜，配光镜1的内凹面上还设有棱镜，将反射镜2反射出来的光线进行散射与折射，以扩大光照范围，使前照灯100m以内的路面和路缘有均匀的照明，使照射区域的光照度分布符合标准要求。

本实用新型中的所述反射镜2为抛光钢板，抛光钢板直接压型后在表面镀银或铬成为反光镜。

为了便于控制调整发光单元3的位置，所述的驱动机构7为电机或气缸，当使用气缸时，气缸的动作由电磁阀控制。