[实用新型]一种多功能旅行枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及生活用品领域，具体是一种多功能旅行枕。

背景技术

随着人们工作节奏的加快，生活水平的提高和意识形态的开放，越来越多的人将越来越多的时间投入到差旅途中。由于人们多乘坐座椅式的交通工具(如飞机、长途客车、火车等)出行，固定的座椅曲度和局促的空间，使人在长时间的限制坐姿状态下，极易产生肢体僵硬疲乏的感觉。加之途中的颠簸劳顿很容易引发疲倦、困顿甚至瞌睡，故几乎所有的在途旅客都会遇到一个共同的难题——睡眠僵痛：即当以坐姿睡着时，由于座椅的限位和直立，使得颈椎脊椎累叠，长时间的垂直压力使得颈椎脊椎更加疲累。且由于人在睡眠状态下的肌肉松弛，使头部的支撑空位，从而造成一侧的颈部肌肉因长时间拉神而疼痛，另一侧的颈部肌肉因长时间压迫而麻痹，同时颈椎因长时间扭曲而酸痛。不但给人带来极大的不适，而且对健康造成不良影响。

随着现有技术相关的不断进步，对于用于高背座椅坐姿下，并处于放松、困倦甚至睡眠状态下，用以支撑头部的多种头部支撑物已经得到发展。现有技术多采用C形或环形的旅行枕套在颈部，通过在肩部以上环绕颈部周侧增加垫枕，利用垫枕自身的厚度对颈部形成单一承托，对疲乏僵痛、颈肩酸麻等的缓解难称理想。虽然几经改进，都是针对其构造细节(如耳机孔、置物袋等)及材质(如填充记忆棉、发泡颗粒等)的改进，其形制鲜有创新，从而制约了其目标功效的实现，且使用时普遍具有以下问题：

(1)由于现有技术采用的头部支撑物——即普遍使用的旅行枕均为单触点支撑，即利用肩上&颈周垫枕的厚度和弹性，为放松时垂弯的颈部形成一定的柔性支撑，这种单触点支撑具有明显的弊端，这主要是因为：首先，现有旅行枕厚度有限，且其弹性特质使其在受压后显著变薄，这就使得使用者需要将颈部过分弯曲，才能靠枕在旅行枕上，故颈部的弯折同样明显，颈部肌肉一侧过度拉伸，一侧过度挤压，且颈椎长时间扭曲的现象得不到有效的矫正，从而难以缓解颈部肌肉的倦痛和对颈椎的损伤。其次，旅途中的颠簸难免且频繁，当颈部处于坐姿下的松弛状态时，头部会垂落肩头，且在重力和惯性的作用下随颠簸往复晃动。现有技术单触点支撑的旅行枕，无法对使用者的头部进行有效的限位，故不能阻止和避免使用者头部的晃动，从而极大的影响休息质量。

(2)现有技术旅行枕的固定方法过于单一，多通过颈肩的夹置、颈部的环卡等，仅能起到“放置”的作用，难以实现“固定”的效果，经过途中座椅的颠簸，和颈部的搓动、调姿等情况，常常使旅行枕错位、偏移甚至滑落。不但影响对颈部的支撑效果，而且需要屡屡扶正，麻烦倍增，妨碍休息的连贯性。

(3)由于旅行枕的弹性支撑体特质，使其必须具有一定膨胀的轮廓，较大的体型使其占据了行李箱过多的空间，且难以放入随身背包中随身取用，便携性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能旅行枕，它形制新颖独特，采用了多触点立体设计，能够对脑后、颈部、颏部同时起到有力的支撑和有效的限位，让头部保持直立的自然健康姿态，缓解差旅途中的疲乏僵痛，保持健康状态。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种多功能旅行枕，包括头枕和颈颏枕，所述头枕为弹性月牙型扁枕，所述头枕的两端向内弯折形成与面颊相适应的弧部，所述颈颏枕为弹性J型柱枕，所述颈颏枕的一端与头枕拱起一侧的中央连接，所述颈颏枕的另一端与头枕的两端顺向。

还包括便携扣带，所述便携扣带与一种多功能旅行枕连接。

所述便携扣带设置于头枕远离颈颏枕一侧的中央位置。

所述便携扣带包括子带和母带，所述母带长于子带，且母带和子带上均设有相匹配的摁扣。

所述一种多功能旅行枕的表面设有毛绒表层。

所述一种多功能旅行枕自外侧到内侧依次为织物层和填充层，所述织物层为涤纶织物层，所述填充层为聚酯纤维填充层。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型采用多触点立体设计，对比现有技术创新了环形形制的局限，突破了单触点支撑的壁垒，支撑效果有了显著的提高，且功能和使用方法多种：

(1)主要的使用方法为：将实用新型头枕在上，颈颏枕在下贴伏于面颈部，要使头枕环覆于头侧耳上部位，使颈颏枕的远端勾托于下颌部位，本实用新型即佩戴和固定完成，可以辅助斜靠或仰靠于高背座椅上进行休息。相比现有技术的旅行枕，此种用法具有显著的优势：