[实用新型]一种全自动钢管涡流探伤装置有效
| 申请号: | 201520291527.4 | 申请日: | 2015-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN204556569U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 王运银 | 申请(专利权)人: | 宁波永信钢管有限公司 |
| 主分类号: | G01N27/90 | 分类号: | G01N27/90 |
| 代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 周积德 |
| 地址: | 315609 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 全自动 钢管 涡流 探伤 装置 | ||
1.一种全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于,包括:
水平滑轨(1),所述水平滑轨(1)通过支撑柱固定在地面上,所述水平滑轨上滑配有滑车(101);
输送轮组,位于所述水平滑轨(1)一侧,所述输送轮组包括至少两个平行设置且位于同一水平面上的输送轮(2),所述输送轮组上设有用于驱动所述输送轮(2)转动的输送轮驱动电机(201),所述输送轮(2)之间形成用于输送钢管且与所述水平滑轨平行的输送通道;
旋转驱动机构,所述旋转驱动机构包括至少两个驱动轮组(3),所述驱动轮组(3)与所述输送轮(2)间隔设置;所述驱动轮组(3)包括支撑架(301)、安装在所述支撑架(301)上的两个驱动轮(302)、及安装在所述支撑架上且与所述驱动轮(302)连接的驱动轮电机(306),两所述驱动轮(302)的轴线的中垂线垂直并相交于所述输送通道,所述支撑架(301)的底部设有用于驱动所述支撑架(301)垂直升降的升降气缸(303);
涡流探伤仪(4),所述涡流探伤仪(4)固定在所述滑车(101)上且位于所述输送通道的正上方,所述涡流探伤仪与一计算机连接。
2.如权利要求1所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:还包括限位装置,所述限位装置位于所述输送通道的输出端,所述限位装置包括垂直设置的挡板驱动气缸(501)及固定在所述挡板驱动气缸(501)输出端的挡板(502)。
3.如权利要求1所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:还包括一红外线传感器,所述红外线传感器固定在所述水平滑轨上且朝向所述输送通道。
4.如权利要求1所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:所述驱动轮组(3)的底部固定有底板(304),所述底板(304)上垂直设置有至少两个滑套(305),所述支撑架(301)上设有与所述滑套(305)对应的滑杆(307),所述升降气缸(303)垂直固定在所述底板(304)上。
5.如权利要求1所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:所述输送轮的侧壁开设有V型槽。
6.如权利要求1至5任一项所述的全自动钢管涡流探伤装置,其特征在于:所述输送通道的正上方设有压轮,所述压轮的轴线平行于所述驱动轮(302)的轴线。
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