[实用新型]一种平衡式儿童车

说明书

技术领域

本实用新型属于儿童车技术领域，具体是一种平衡式儿童车。

背景技术

目前，孩童学骑车比较早，为了防止孩童骑车过程中失去平衡，现有技术中将车子的后端加上两个小轮子，使孩童可以脚蹬骑车。但是这种骑车方式不容易使孩童较快的掌握骑自行车。自行车与上述的孩童车还是有本质区别的，自行车没有后端的小轮子。另一种学骑车的方式是大人在后面用手扶着自行车的后车架，使孩童慢慢掌握骑车技巧。但是这种学骑车的方式容易摔倒，造成孩童膝盖的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的不足，提供一种可以自动调整平衡的儿童车。

本实用新型包括一种平衡式儿童车，包括车架、车把手、车座、前轮和后轮，所述的车架前部设置有横梁，横梁活性安装有儿童车平衡器，所述的横梁左右两侧连接有护膝保护装置，所述的前轮安装在车架的前端，前轮设置有前轮罩，所述的后轮安装在车架的后端，后轮设置有后轮罩，车座通过高度调节器安装在车架的上端部，所述的车把手安装在车架的前端。

优选的，所述的横梁插接在儿童车的车架上，平衡器垂直连接在横梁的中间位置。

优选的，所述的平衡器内部安装有重力感应器，平衡器的两侧设置有可伸缩的平衡杆。

优选的，所述的护膝保护装置是由软性材料制成。

优选的，所述的车把手由橡胶材料制成，所述的车把手表面设置有防滑颗粒。

本实用新型是一种平衡式儿童车，所述的平衡器内部安装有重力感应器，平衡器的两侧设置有可伸缩的平衡杆。当车子向一侧倾斜时，重力感应器控制平衡器两侧的平衡杆伸缩，调整儿童车的平衡。另外，本实用新型制造成本不高，结构简单，实用性强，本实用新型适合在相关技术领域推广应用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。

为了清楚，不描述实际实施例的全部特征。在下列描述中，不详细描述公知的功能和结构，因为它们会使本实用新型由于不必要的细节而混乱。应当认为在任何实际实施例的开发中，必须作出大量实施细节以实现开发者的特定目标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例。另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。

为使本实用新型的目的、特征更明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。需要说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

如图1所示，本实用新型包括车架1、车把手2、车座3、前轮4和后轮5，所述的车架1前部设置有横梁6，横梁6活性安装有儿童车平衡器7，当不需要使用平衡器7掌握平衡时，可以将其取下。

本实用新型的横梁7左右两侧连接有护膝保护装置8，车把手2安装在车架1的前端。本实用新型的前轮4安装在车架1的前端，前轮4设置有前轮罩9，所述的后轮5安装在车架1的后端，后轮5设置有后轮罩10，前轮罩9和后轮罩10的结构设计起到保护前后轮的作用。

车座3通过高度调节器11安装在车架1的上端部，车座3的高度可以调节，以满足不同年龄段的儿童骑乘本实用新型。

本实用新型的横梁6插接在儿童车的车架1上，平衡器7垂直连接在横梁6的中间位置。所述的平衡器7内部安装有重力感应器12，平衡器7的两侧设置有可伸缩的平衡杆13。具体使用时，当车子向一侧倾斜，重力感应器12控制平衡器7两侧的平衡杆13伸缩，调整儿童车的平衡。例如，车子向右倾斜，重力感应器控制平衡杆左半部分伸长，达到平衡的目的。

本实用新型的护膝保护装置8是由软性材料制成，具体可以是海绵材料制成。横梁6左右两侧的护膝防护装置8可以较好的保护儿童的膝盖，降低了膝盖被摔伤的危险。

本实用新型的车把手2由橡胶材料制成，所述的车把手2表面设置有防滑颗粒。孩童扶握车把时不容易打滑，提高了孩童骑车的安全性。

对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型实施例的精神或范围的情况下，在其他实施例中实现。因此，本实用新型实施例将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

以上仅为本实用新型实施例的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型实施例，凡在本实用新型实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型实施例的保护范围之内。