[实用新型]一种数控车床上的切割装置有效
申请号: | 201520291380.9 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204603426U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 毛秀惠 | 申请(专利权)人: | 慈溪市科创电子科技有限公司 |
主分类号: | B23D19/08 | 分类号: | B23D19/08;B23D33/00 |
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地址: | 315317 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 切割 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及数控机床技术领域,尤其涉及一种数控车床上的切割装置。
背景技术
数控机床是数字控制机床的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的形状和尺寸,自动地将零件加工出来。数控机床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题,是一种柔性的、高效能的自动化机床,代表了现代机床控制技术的发展方向,是一种典型的机电一体化产品。
在数控机床的运行过程中,往往要用到切割装置,将工件的余料去除。但是,现有的切割装置结构复杂,体积较大,且会与安装架发生碰撞。
实用新型内容
一、要解决的技术问题
本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种数控车床上的切割装置,结构简单,具有缓冲功能,能够避免与安装架发生碰撞,以克服现有技术中的切割装置存在结构复杂、易出现碰撞的缺陷。
二、技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种数控车床上的切割装置,所述切割装置包括安装架,以及滑动连接在所述安装架上的切刀组件和用于驱动所述切刀组件的驱动机构;所述切刀组件包括滑块、刀架和设置在所述刀架上的切刀,所述滑块的两端分别穿设于所述安装架上的导杆上,并能沿着所述导杆自由滑动,所述滑块的中间位置与所述驱动机构的驱动端连接;两个所述导杆的末端之间设置有缓冲柱,所述缓冲柱的端面上环形均布有若干个贯通该缓冲柱的通孔,每个所述通孔内装有一个弹簧。
其中,在上述的数控车床上的切割装置中,所述刀架的下端设置有水平的用于压料的压板。
其中,在上述的数控车床上的切割装置中,所述压板与所述刀架之间连接有加强筋。
其中,在上述的数控车床上的切割装置中,所述切刀形成为圆盘状,且外罩有防尘罩。
其中,在上述的数控车床上的切割装置中,所述安装架为U型架,所述导杆的两端分别固定在所述安装架的两个开口端。
其中,在上述的数控车床上的切割装置中,所述驱动机构为气缸,其气缸杆与所述滑块连接。
三、本实用新型的有益效果
与现有技术相比,本实用新型的一种数控车床上的切割装置,结构简单,通过控制气缸的动作,就能实现切刀组件在安装架上的导杆上来回滑动,完成切割任务,且由于在导杆的末端处设置有缓冲柱,能够有效避免切刀组件与安装架之间的碰撞。
附图说明
图1为本实用新型实施例的数控车床上的切割装置的结构示意图;
图2为图1的分解结构示意图;
图3为图2中缓冲柱的结构示意图;
其中:
1为安装架;2为切刀组件;3为驱动机构;4为滑块;5为刀架;6为切刀;7为导杆;8为缓冲柱;9为通孔;10为弹簧;11为压板;12为加强筋;13为防尘罩;14为气缸杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
本实用新型实施例的数控车床上的切割装置的结构如图1至图3所示包括安装架1,以及滑动连接在安装架1上的切刀组件2和用于驱动切刀组件2的驱动机构3。通过控制驱动机构3的动作,就能实现切刀组件2在安装架1上来回滑动,完成切割任务,结构十分简单。
具体而言,切刀组件2包括滑块4、刀架5和设置在刀架5上的切刀6,滑块4的两端分别穿设于安装架1上的导杆7上,并能沿着导杆7自由滑动,滑块4的中间位置与驱动机构3的驱动端连接,由驱动机构(3)带动起在导杆7上来回滑动。刀架5的上端与滑块4连接,刀架5的下端设置有水平的用于压料的压板11,压板11与刀架5之间连接有加强筋12,以保证连接的牢靠性。切刀6形成为圆盘状,并伸出压板11,该切刀6的外部设置有防尘罩13,以保护环境。
为了避免切刀组件2与安装架1发生碰撞,在两个导杆7的末端之间设置有缓冲柱8。缓冲柱8位于安装架1上,且有弹性的橡胶制成,该缓冲柱8的端面上环形均布有若干个贯通该缓冲柱8的通孔9,每个通孔9内装有一个弹簧10,以提高缓冲柱8的缓冲作用,进而减少滑块4与安装架1之间的碰撞。
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