[实用新型]一种改进的起重机车轮组有效

专利信息
申请号: 201520290405.3 申请日: 2015-05-07
公开(公告)号: CN204714347U 公开(公告)日: 2015-10-21
发明(设计)人: 韩永亮;张豪 申请(专利权)人: 河南省华祥起重机械有限公司
主分类号: B66C9/08 分类号: B66C9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 453400 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进 起重机 车轮
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及一种起重机部件,尤其是一种改进的起重机车轮组。

背景技术

传统车轮组包括角型轴承箱、轴承、通盖、闷盖、圆螺母、轴及车轮片等,这种结构的车轮组由于自重大、工作噪音大,需要用键板调整后再焊接,不方便检修维护。

业内进行了改进,例如中国专利公开了一种起重机车轮组,申请号:201320482468.X,申请日:2013-08-07,其权利要求书记载:1.一种起重机车轮组,包括车轮轴、安装在车轮轴上的车轮及调心轴承和轴套,其特征在于 :所述调心轴承内置于车轮中,车轮轴为阶梯轴,调心轴承两侧均设置有防尘盖。2. 根据权利要求 1 所述的起重机车轮组,其特征在于 :所述调心轴承外端设置有锁板,锁板通过螺栓固定在车轮轴上。

该技术方案结构简单,拆卸方便,便于调整;但是还存在一个不足,根据其说明书记载以及其附图记载,其调心轴承通过螺栓固定在车轮轴端面,因为其调心轴承外端通过螺栓固定锁板的形式固定,其位置的精确全靠螺栓拧紧的程度,显然难以达到要求,加上车轮轴为阶梯轴,与之配合的是调心轴承,更加需要准确定位以及固定,另外由于锁板位于车轮轴端面且通过螺栓固定,容易与其他部件发生干涉甚至摩擦。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供一种更加精确稳固的起重机车轮组。

本实用新型的技术方案为:

一种改进的起重机车轮组,包括车轮轴、安装在车轮轴上的车轮及调心轴承和轴套,其特征在于 :所述调心轴承内置于车轮中,调心轴承套设在车轮轴上,所述的车轮轴为阶梯轴,其作用是利用阶梯轴的特性便于安装和定位,所述的调心轴承两侧设有轴套,所述的轴套两侧对应的车轮轴外侧面上设有键槽,所述的键槽俯视呈圆角矩形或者圆角条形,键槽内设有固定健,所述的固定健底部形状尺寸配合键槽设置且固定健靠轴套的一侧立有一限位块,所述的固定健与限位块一体成型,其作用是通过车轮轴外侧上设置键槽和固定健的方式精确固定轴套以及调心轴承,另外陷入车轮轴内的固定健显然在轴向上的支撑能力大大提高,所述的键槽内还设有螺丝孔,所述的固定健和键槽通过螺栓锁紧。

进一步地,调心轴承两侧均设置有防尘盖。

进一步地,所述的键槽内壁高度等于固定健厚度,其作用是使得固定健刚好嵌入键槽内,没有凸出部分或者凹入部分,使得车轮轴表面依然圆滑,不容易与其他部件发生干涉。

进一步地,螺丝孔深度加上键槽内壁高度等于螺栓长度,其作用是使得螺栓刚好拧入固定健和螺丝孔,使得车轮轴表面依然圆滑,不容易与其他部件发生干涉。

进一步地,所述的轴套采用自润滑轴套,其作用是防止长时间工作后因缺乏润滑而损坏,从而导致调心轴承偏离原位置。

本实用新型的有益效果为:本实用新型结构简单,通过在车轮轴上设置键槽以及配套的健,使得调心轴承的定位更加精确和稳定,另外合理的设计还使得本装置不容易与其他部件发生干涉,最后本实用新型还具有自润滑功能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型所述的键槽的俯视图。

图中,1、这轮轴;2、车轮;3、调心轴承;4、轴套;5、键槽;6、限位块;7、螺栓;51、螺丝孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:

如图1、2所示,一种改进的起重机车轮组,包括车轮轴1、安装在车轮轴1上的车轮2及调心轴承3和轴套4,其特征在于 :所述调心轴承3内置于车轮2中,调心轴承3套设在车轮轴1上,所述的车轮轴1为阶梯轴,其作用是利用阶梯轴的特性便于安装和定位,所述的调心轴承3两侧设有轴套4,所述的轴套4两侧对应的车轮轴1外侧面上设有键槽5,所述的键槽5俯视呈圆角矩形或者圆角条形,键槽5内设有固定健,所述的固定健底部形状尺寸配合键槽5设置且固定健靠轴套4的一侧立有一限位块6,所述的固定健与限位块6一体成型,其作用是通过车轮轴外侧上设置键槽和固定健的方式精确固定轴套以及调心轴承,另外陷入车轮轴内的固定健显然在轴向上的支撑能力大大提高,所述的键槽5内还设有螺丝孔51,所述的固定健和键槽5通过螺栓7锁紧。

调心轴承3两侧均设置有防尘盖。

所述的键槽5内壁高度等于固定健厚度,其作用是使得固定健刚好嵌入键槽内,没有凸出部分或者凹入部分,使得车轮轴表面依然圆滑,不容易与其他部件发生干涉。

螺丝孔51深度加上键槽5内壁高度等于螺栓7长度,其作用是使得螺栓刚好拧入固定健和螺丝孔,使得车轮轴表面依然圆滑,不容易与其他部件发生干涉。

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