[实用新型]地面摩擦阻尼器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防止台车失速“溜坡”的阻尼装置，具体地说是一种地面摩擦阻尼器，其用于保证台车在可控的速度下平稳下坡，属于物流运输机械设备技术领域。

背景技术

现有技术中，台车在上坡段由电机驱动爬坡，在下坡段电机要么制动刹车停止，要么打开制动“溜车”，无法为台车提供合适的阻尼，无法使台车在可控的速度下下坡。虽然也有采用下坡链条牵引的方式，但是其需要在复杂变频控制下下坡，无法实现摩擦驱动台车下坡，设备复杂，造价增大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种地面摩擦阻尼器，其结构简单，工作可靠，有效地解决了地面摩擦线台车在下坡段 “溜车”的难题，设备制造成本和维护成本均低，维护方便。

按照本实用新型提供的技术方案：地面摩擦阻尼器，其特征在于：包括摩擦片、阻尼轮、弹簧调节装置、固定轴、固定支架转轴、安装架和轴座，所述安装架通过转轴和轴承铰装在固定支架上，所述固定轴下端安装在轴座内，轴座固定在安装架上，所述固定轴上端通过轴承支承安装阻尼轮，所述阻尼轮用于反向摩擦台车联系杆，为台车提供合适的阻尼力；所述阻尼轮的上下两边分别设有摩擦片，阻尼轮上边的摩擦片安装在上安装盘上，上安装盘安装在固定轴上端，所述阻尼轮下边的摩擦片安装在下安装盘上，下安装盘套装在固定轴上并可轴向活动，下安装盘与固定轴之间通过弹簧调节装置连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹簧调节装置包括浮动盘、弹簧、固定盘和锁紧螺母，它们自上向下顺次套装在所述固定轴上，所述下安装盘通过浮动盘承托，浮动盘与固定轴之间设置导向键，所述弹簧上端向上顶住浮动盘，弹簧下端压在固定盘上，所述固定盘通过锁紧螺母锁紧限位。

作为本实用新型的进一步改进，所述阻尼轮上与摩擦片对应的部位设有加厚部。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型结构简单，工作可靠，摩擦阻尼高效、可靠，有效地解决了地面摩擦线台车在下坡段 “溜车”的难题，有效地保证了台车在下坡段的平稳运行，设备制造成本和维护成本均低，维护方便；并且摩擦阻尼器与摩擦驱动配合使用，无噪音、无污染，技术先进。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

如图所示，实施例中的地面摩擦阻尼器主要由摩擦片1、阻尼轮2、弹簧调节装置3、固定轴4、固定支架5、转轴6、安装架7和轴座8等组成。

如图1、图2所示，所述安装架7通过转轴6和轴承铰装在固定支架5上，所述固定轴4下端安装在轴座8内，轴座8固定在安装架7上，所述固定轴4上端通过轴承支承安装阻尼轮2，所述阻尼轮2用于反向摩擦台车联系杆，为台车提供合适的阻尼力；所述阻尼轮2的上下两边分别设有摩擦片1，阻尼轮2上边的摩擦片1安装在上安装盘9上，上安装盘9安装在固定轴4上端，所述阻尼轮2下边的摩擦片1安装在下安装盘10上，下安装盘10套装在固定轴4上并可轴向活动，下安装盘10与固定轴4之间通过弹簧调节装置3连接。

如图1所示，本实用新型实施例中，所述弹簧调节装置3主要由浮动盘3.1、弹簧3.2、固定盘3.3和锁紧螺母3.4，它们自上向下顺次套装在所述固定轴4上，所述下安装盘10通过浮动盘3.1承托，浮动盘3.1与固定轴4之间设置导向键，所述弹簧3.2上端向上顶住浮动盘3.1，弹簧3.2下端压在固定盘3.3上，所述固定盘3.3通过锁紧螺母3.4锁紧限位。

如图1所示，本实用新型实施例中，为了提高整个阻尼器的使用寿命，所述阻尼轮2上与摩擦片1对应的部位设有加厚部2a。

具体应用时，弹簧调节装置3压紧摩擦片1，摩擦片1再压紧阻尼轮2，使阻尼轮2产生摩擦阻力，阻尼轮2再反向摩擦台车联系杆，为台车提供合适的阻尼力，使台车的速度在下坡段可控，平稳、可靠输送物品。