[实用新型]新型地铁拉手装置

说明书

技术领域

本实用新型属于公共设施技术领域，涉及一种新型地铁拉手装置。

背景技术

随着城市路面交通工具增多，越来越多人选择坐地铁出行，但地铁一旦出现问题，由于设计在地下，因此光线也很暗，十分不方便人员的疏离。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种方便提供照明，且能独立发电的新型地铁拉手装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种新型地铁拉手装置，包括与车厢固定的横杆和连接在横杆上的吊带，还包括可拆卸连接在吊带上的把手，其特征在于：所述的把手上具有用于供手拉持的手拉部，且手拉部内侧设有凹槽，所述的凹槽上装有按压板，且按压板和凹槽槽底之间设有若干弹簧，所述的凹槽内设有若干可按压的弹性凸起，所述的把手内还设有发电装置和蓄电池，所述的凸起与所述的发电装置连接，且能按压所述的按压板使按压板按压所述的凸起，并使发电装置发电并为所述的蓄电池充电，所述的把手上设有LED灯，所述的LED灯通过所述的蓄电池供电。

当地铁出现状况时，将把手从吊带上取下，之后通过按压按压板使按压板按压凸起，并使发电装置为蓄电池充电，从而让LED灯发光提供照明，因此不用担心电池不够用的问题，而且正常行车情况下，较多人也会无聊去按压按压板，也能为蓄电池充电。

作为优选，所述的按压板上设有与手指配合的若干凹陷部。

因此更加方便用手握持。

作为优选，所述的把手上设有手柄，且所述的把手通过手柄与所述的吊带可拆卸连接，所述的把手上还设有金属锤头，且能通过握持所述的手柄使手柄和锤头形成锤子结构。

因此可以将把手取下，通过握持手柄使手柄和锤头形成锤子结构，锤头在紧急情况下可以用来敲碎玻璃。

作为优选，所述的手柄端部两侧设有按钮，且能通过按压两侧按钮使所述的吊带和手柄分离。

可以采用现有的按压按钮打开装置的结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

当地铁出现状况时，将把手从吊带上取下，之后通过按压按压板使按压板按压凸起，并使发电装置为蓄电池充电，从而让LED灯发光提供照明，因此不用担心电池不够用的问题，而且正常行车情况下，较多人也会无聊去按压按压板，也能为蓄电池充电。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型中的局部结构示意图。

图中的编码分别为：

1、横杆；11、吊带；2、把手；21、手拉部；22、凹槽；23、按压板；24、凹陷部；25、弹簧；26、凸起；27、LED灯；28、锤头；3、手柄；31、按钮。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和2所示，本新型地铁拉手装置，包括与车厢固定的横杆1和连接在横杆1上的吊带11，还包括可拆卸连接在吊带11上的把手2，把手2上具有用于供手拉持的手拉部21，且手拉部21内侧设有凹槽22，凹槽22上装有按压板23，且按压板23和凹槽22槽底之间设有若干弹簧25，凹槽22内设有若干可按压的弹性凸起26，把手2内还设有发电装置和蓄电池，凸起26与发电装置连接，且能按压按压板23使按压板23按压凸起26，并使发电装置发电并为蓄电池充电，把手2上设有LED灯27，LED灯27通过蓄电池供电。

进一步的，按压板23上设有与手指配合的若干凹陷部24。把手2上设有手柄3，且把手2通过手柄3与吊带11可拆卸连接，把手2上还设有金属锤头28，且能通过握持手柄3使手柄3和锤头28形成锤子结构。手柄3端部两侧设有按钮31，且能通过按压两侧按钮31使吊带11和手柄3分离。

当地铁出现状况时，将把手2从吊带11上取下，之后通过按压按压板23使按压板23按压凸起26，并使发电装置为蓄电池充电，从而让LED灯27发光提供照明，因此不用担心电池不够用的问题，而且正常行车情况下，较多人也会无聊去按压按压板23，也能为蓄电池充电。