[实用新型]一种矿下作业车辆车门结构有效
申请号: | 201520288283.4 | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN204659729U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 金国春;丁胜森 | 申请(专利权)人: | 安徽舒凯矿山机械有限公司 |
主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 鞠翔 |
地址: | 231300 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 作业 车辆 车门 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及矿下作业车,尤其涉及一种矿下作业车辆车门结构。
背景技术:
在矿下,空间狭小,大型货车本身难以容下,但运输矿石不能单靠人力,现多采用小型的矿下作业车辆,这种作业车辆虽小,但在狭小的空间内,开关车门都会带来行走不便。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种可减少尾气排放的矿下作业车辆。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。
一种矿下作业车辆车门结构,车门通过合页连接在车体上,其特征在于:所述的车门外壁上设有门锁,车体外壁上设有门扣,车门通过合页转动靠在车体上,门锁和门扣相结合固定车门。
所述的车门上外壁设有凹槽,凹槽内设有橡胶垫,橡胶垫突出凹槽槽口,门锁设在橡胶垫上,一方面避免撞击,起到缓冲作用,减弱噪音,另一方面橡胶垫突出槽口,使得车门与车体间留有间隙,避免夹到手指。
所述的凹槽槽口四侧通过合页连接挡板,挡板内侧设有齿条。
所述的凹槽槽口四侧的挡板外套有一个方形框,保护橡胶垫不会掉落,同时也便于拆卸。
本实用新型结构简单,设计合理,在车门外壁设有门锁与车体上的门扣组合,可使车门再打开后,车门贴合在车体上,不占用空间,节省矿下空间资源,便于人员活动。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示一种矿下作业车辆车门结构,车门1通过合页连接在车体2上,车门外壁上设有门锁3,车体外壁上设有门扣4,车门通过合页转动靠在车体上,门锁和门扣相结合固定车门。
其中车门上外壁设有凹槽5,凹槽内设有橡胶垫6,橡胶垫突出凹槽槽口,门锁设在橡胶垫上,一方面避免撞击,起到缓冲作用,减弱噪音,另一方面橡胶垫突出槽口,使得车门与车体间留有间隙,避免夹到手指。
其中凹槽槽口四侧通过合页连接挡板7,挡板内侧设有齿条8。
其中凹槽槽口四侧的挡板外套有一个方形框9,保护橡胶垫不会掉落,同时也便于拆卸。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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