[实用新型]一种船用空气调节系统有效
| 申请号： | 201520288180.8 | 申请日： | 2015-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN204750546U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 易永光;黄仕旭;林振豪;王绥学;祖恩辉;陆俊明;陈焕坤;李勇;陈桂梅;高乔;梁远波;詹成峰 | 申请（专利权）人： | 广新海事重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/02 | 分类号： | B63J2/02 |
| 代理公司： | 中山市铭洋专利商标事务所(普通合伙) 44286 | 代理人： | 邹常友 |
| 地址： | 528400 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 空气调节 系统 | ||
1.一种船用空气调节系统，其特征在于：包括布风器本体，该布风器本体上设有出风口及与外界风管连通的入风口，该布风器本体内设有隔音材料、开关挡板及控制开关挡板移动的操控机构，所述开关挡板位于入风口处，且能够完全或部分封闭该入风口从而控制风量大小。
2.根据权利要求1所述的一种船用空气调节系统，其特征在于：所述隔音材料为消音棉，且该消音棉固定于布风器本体的内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种船用空气调节系统，其特征在于：所述操控机构包括风量调节手柄、连动杆、开关齿轮、齿动条及联动杆，所述开关挡板与联动杆固定连接，所述联动杆与齿动条连接，所述连动杆与调节手柄固定连接，所述开关齿轮固定于连动杆上，且开关齿轮与齿动条啮合。
4.根据权利要求1所述的一种船用空气调节系统，其特征在于：所述布风器本体内设有将进入布风器本体的风分流的分流板。
5.根据权利要求1所述的一种船用空气调节系统，其特征在于：所述布风器本体上设有布风管，所述出风口位于布风管的端部。
6.根据权利要求5所述的一种船用空气调节系统，其特征在于：所述布风器本体与布风管连接处设有防止漏风的密封圈。
7.根据权利要求5所述的一种船用空气调节系统，其特征在于：所述出风口处设有布风盖板，所述布风管外侧设有挡边，所述布风盖板通过连接紧固件与挡边连接。
8.根据权利要求1所述的一种船用空气调节系统，其特征在于：所述布风器本体内弯折处设有圆滑过渡结构。
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