[实用新型]一种标志标线车的涂漆机构有效

专利信息
申请号: 201520288115.5 申请日: 2015-05-06
公开(公告)号: CN204589779U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 车佳幸;郑雄胜;岑金金 申请(专利权)人: 浙江海洋学院
主分类号: E01C23/22 分类号: E01C23/22
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人: 龙洋
地址: 316022 浙江省舟*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 标志 标线 涂漆 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于道路作业设备技术领域,涉及一种标志标线车。

背景技术

随着汽车保有量的增多,交通规范显得越来越重要,如道路交通标志和标线就是一种引导道路使用者有秩序地使用道路,以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施,用语告知道路使用者道路通行权利,明示道路交通禁止、限制、遵行状况,告示道路状况和交通状况等信息,其中道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。标志标线通常采用标线漆来标划,标线漆具有对路面附着力好,抗冲击,不易产生变色、龟裂和剥离等优点,由于标线漆通常采用碳酸钙、高岭土、滑石粉、钛白粉、重钙等原料制成,因此在标划时需要对其进行加热处理,而在加热后需要快速的将其标划在路面上,因此对于标线漆的使用需要一套完整、连贯的工序。

如中国发明专利申请(申请号:201110158532.4)公开了一种乘驾式热熔喷涂标线机,包括机架,机架上设有动力驱动系统、加热系统、标线系统和行走系统,所述机架上还设有液压控制系统、气压控制系统和转向系统,动力驱动系统分别与行走系统、液压控制系统和气压控制系统传动连接,液压控制系统与转向系统传动连接,标线系统分别与液压控制系统和气压控制系统传动连接,该发明充分利用热熔喷涂涂料经过红外线加热系统、导热油保温循环系统加热成熔融状态,然后经热熔喷枪等喷涂到指定地方,标线效率高,但是该标线机整体结构庞大复杂,生产成本较大,其适用于大规模的标划,如高速公路等场合,但是不适用于小区内部划区等小区域、使用时间短的场合。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种标志标线车的涂漆机构,本标志标线车的涂漆机构能够适用于路面的不同位置涂漆需求,适用性强,且原料更省。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种标志标线车的涂漆机构,标志标线车包括矩形底座,所述底座上侧面上固连有用于储存标线漆的加热桶和用于储存反光碎片的原料桶,其特征在于,所述底座下侧面上转动连接有两主轴,主轴上连接有移动轮,所述涂漆机构包括底座下侧面上沿宽度方向滑动连接有移动板,所述移动板的前端固连有标线盒,上述加热桶与标线盒相连通,所述标线盒的下部开设有长条状的出料口,该出料口的长度方向与底座宽度方向一致,所述标线盒内设有能够使标线漆定量流出出料口的计量件,所述底座上设有能够驱动移动板移动的调节件二。

标线漆预先存放在加热桶内,加热桶通过电热丝对标线漆进行加热,使其处于熔融状态,而原料桶内的反光碎片需要被均匀的分撒在已经涂抹在路面上的标线漆上,使用时根据标线相对路面的位置,通过调节件二调节移动板的位置,使得标线车笔直前进时,标线盒能够在准确的位置上进行标线,在标线车移动标线过程中,加热桶内的标线漆能够进入标线盒内,而标线盒内的计量件能够定量的使标线漆流出出料口,即标线漆被均匀的涂抹到路面上,避免标线漆浪费,也提高标线质量。

在上述的标志标线车的涂漆机构中,所述计量件包括计量辊,该计量辊转动连接在标线盒内,所述计量辊外周壁上周向开设有若干计量槽,且计量槽的长度方向与出料口长度方向一致,所述标线盒内侧壁上固连有两隔板,该两隔板分别位于计量辊的两侧,且两隔板的边沿均与计量辊外周壁相抵靠,所述计量辊与主轴传动连接。两隔板及计量辊能够隔断出料口与标线盒内腔的连通,前端主轴的转动能够带动计量辊的转动,计量辊的转动能够使计量辊外周壁上的计量槽依次经过出料口,在计量槽与出料口相对时,计量槽内的标线漆能够流出出料口,从而实现标线漆的定量流出。

在上述的标志标线车的涂漆机构中,所述移动板下侧面上具有前连接座,所述前连接座上具有前安装槽,所述前安装槽内转动连接有前传动轮,该前传动轮转动套设在主轴上与主轴花键配合连接,所述计量辊上固连有前从动轮,所述前从动轮与前传动轮通过皮带连接。当移动板移动调节时,前连接座能够带着前传动轮一起移动,因此前传动轮与主轴通过花键配合,既能够相对主轴轴向移动,又能够在主轴的带动下周向转动,前传动轮的转动通过皮带传递给计量辊,实现计量辊的转动。

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