[实用新型]一种全自动电动车驱动系统用检测系统

权利要求书

1.一种全自动电动车驱动系统用检测系统，所述的驱动系统包括中控装置、电控装置、智能手机装置和电源装置，所述的电源装置同时与中控装置与电动系统连接，所述的中控装置的中控通信模块和所述的电控装置的电控通信模块进行电连接，所述的电控装置驱动电动车第一部件运行工作，所述的中控装置驱动电动车第二部件运行工作，其特征在于，

所述的中控装置包括用于检测电动车信号的信号采集模块、MCU模块、驱动所述的电动车第二部件运行工作的驱动电路模块和中控通信模块，其中，所述的信号采集模块、所述的驱动电路模块、所述的中控通信模块和所述的电源装置分别接入MCU模块；

所述的电控装置包括驱动所述的电动车第一部件运行工作的控制器模块、电机模块和电控通信模块，所述的电机模块和电控通信模块分别接入控制器模块；

所述的智能手机装置包括分别与手机系统模块连接的手机用户APP界面、手机通信模块和手机无线模块，所述的MCU模块通过无线连接的中控无线模块和手机无线模块与所述的手机系统模块连接；

其中，所述的检测系统包括通信检测模块，所述的通信检测模块包括第一通信检测模块和第二通信检测模块；其中，所述的第一通信检测模块包括相互电连接的中控通信模块与电控通信模块；所述的第二通信检测模块包括无线连接的中控无线模块和手机无线模块。

2.如权利要求1所述的全自动电动车驱动系统用检测系统，其特征在于，所述的驱动系统还包括云计算器装置，所述的云计算器装置包括连接的云计算器模块和云计算无线模块，所述的云计算无线模块分别与所述的中控无线模块和所述的手机无线模块进行无线连接；

所述的检测系统还包括第三通信检测模块，所述的第三通信检测模块包括无线连接的手机无线模块和云计算无线模块。

3.如权利要求1所述的全自动电动车驱动系统用检测系统，其特征在于，所述的电源装置包括分别依次电连接的充电器模块、电池模块、DC电源输出模块，所述的DC电源输出模块具有多个DC电源输出端，所述的DC电源输出端分别接入所述的MCU模块和所述的控制器模块；所述的检测系统还包括第四通信检测模块，所述的第四通信检测模块包括：相互电连接的中控无线模块与电源状态通信模块。

4.如权利要求3所述的全自动电动车驱动系统用检测系统，其特征在于，所述的检测系统还包括与所述的DC电源输出模块电连接的电源管理系统检测模块。

5.如权利要求1所述的全自动电动车驱动系统用检测系统，其特征在于，所述的检测系统还包括与所述的MCU模块电连接的中控检测模块。

6.如权利要求1所述的全自动电动车驱动系统用检测系统，其特征在于， 所述的检测系统还包括与所述的电机模块电连接的电机检测模块。

7.如权利要求1所述的全自动电动车驱动系统用检测系统，其特征在于，所述的检测系统还包括与控制器模块电连接的控制器检测模块。

8.如权利要求1所述的全自动电动车驱动系统用检测系统，其特征在于，优选地，所述的检测系统还包括与控制器模块电连接的尾灯检测模块。

9.如权利要求1所述的全自动电动车驱动系统用检测系统，其特征在于，所述的电动车信号包括手把信号，刹车灯开关信号，尾灯开关信号，行车灯开关信号，位置灯开关信号，大灯开关信号，远光灯开关信号，近光灯开关信号，喇叭开关信号和震动信号；

所述的电动车第二部件包括行车灯开关，位置灯开关，大灯开关，远光灯开关，近光灯开关和喇叭；

所述的电动机第一部件包括尾灯开关，手把，刹车灯开关和震动防盗开关。