[实用新型]高强度集油管

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器配件技术领域，尤其是一种高强度集油管。

背景技术

变压器运行时，绕组和铁心中的损耗所产生的热量必须及时散逸出去，以免过热而造成绝缘损坏。对小容量变压器，外表面积与变压器容积之比相对较大，可以采用自冷方式，通过辐射和自然对流即可将热量散去。由于变压器的损耗与其容积成比例，所以随着变压器容量的增大，其容积和损耗将以铁心尺寸三次方增加，而外表面积只依尺寸的二次方增加。因此，大容量变压器铁心及绕组应浸在油中，并采取油浸自冷的冷却措施。绝大多数配电变压器和许多电力变压器都采用这种方式。容量较小的变压器，光滑油箱表面就足以将油冷却；中等容量变压器，油箱表面要做成皱纹形以增加散热面，或加装片式或扁管散热器，使油在散热器中循环流动；大容量变压器油箱表面应加设辐射散热器。

在大型变压器片式散热器的上、下部集油管，是采用Ф89管制作，变压器运行产生的热油通过片式散热器上部的集油管流入散热器每个盒片中进行散热，然后再通过下部集油管将冷却油返回变压器中。这种口径较小的Ф89集油管若选用20盒片以上同集油管组合片时，其两端盒片中心距超过2500mm时，整个散热片几何尺寸保证不了设计要求，即管的机械强度不够，集油管内热油温度较高，极易烫坏集油管周围的其他配件，影响变压器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有变压器散热器集油管因开口密度大不能保证集油管的机械强度和温度过高影响其他配件使用寿命的问题，提供一种高强度集油管。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高强度集油管，包括管体和安装在管体两端的法兰板，所述管体一侧均匀开有若干插槽，所述管体包括由内而外设置的内管、中间管和外管，所述中间管由横截面呈波纹状排列的薄板圈制而成，所述薄板的内外侧均包覆有玻璃纤维，所述内管、中间管和外管的两端均与法兰板固定。

本实用新型的有益效果是，集油管管体一侧均匀开有若干插槽以安装散热片，由于现有集油管管径较小，而插槽较多，散热片几何尺寸保证不了设计要求，集油管的机械强度不够，在现有的集油管外增加中间管和外管，中间管由横截面呈波纹状排列的薄板圈制而成，薄板的内外侧均包覆有玻璃纤维，质量轻，不会对支撑集油管的散热片造成影响，不仅能保证集油管的机械强度，还起到隔热的作用，延长了变压器的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的截面结构示意图；

图3是本实用新型中间管的内部截面结构示意图。

图中：1.管体，11.内管，12.中间管，13.外管，14.薄板，15.玻璃纤维，2.插槽，3.法兰板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-3所示，一种高强度集油管，包括管体1和安装在管体1两端的法兰板3，所述管体1一侧均匀开有若干插槽2，所述管体1包括由内而外设置的内管11、中间管12和外管13，所述中间管12由横截面呈波纹状排列的薄板14圈制而成，所述薄板14的内外侧均包覆有玻璃纤维15，所述内管11、中间管12和外管13的两端均与法兰板3固定。

集油管管体1一侧均匀开有若干插槽2以安装散热片，由于现有集油管管径较小，而插槽2较多，散热片几何尺寸保证不了设计要求，集油管的机械强度不够，本实用新型在现有的集油管外增加中间管12和外管13，中间管12由横截面呈波纹状排列的薄板14圈制而成，薄板14的内外侧均包覆有玻璃纤维15，质量轻，不会对支撑集油管的散热片造成影响，不仅能保证集油管的机械强度，还起到隔热的作用，延长了变压器的使用寿命。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。