[实用新型]一种底座内壁变曲率母线隔振器有效
申请号: | 201520284710.1 | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN204647115U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 季馨;季炯炯 | 申请(专利权)人: | 南京捷诺环境技术有限公司 |
主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210000 江苏省南京市白*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底座 内壁 曲率 母线 隔振器 | ||
技术领域
本实用新型涉及隔振缓冲装置领域,具体是一种适用于车载、舰载电子设备的底座内壁变曲率母线隔振器。
背景技术
1、在“能打仗,打胜仗”新形势下,陆用电子设备需经历恶劣路面及各类爆炸环境,海用电子设备需经各种海况及鱼雷、火炮攻击和水下爆炸环境。保证电子设备电性能的可靠性变为隔振器必须关注的问题,同时还要求减轻整件自重。
2、授权公告号为CN 203114996 U的实用新型专利提供了一种变阻尼变刚度底部隔振器,其阻尼缓冲器组件采用不同曲率的弯、直簧片组合件,需要多跟簧片排列和固定装置(上簧座、垫套等),其开口环的外径可变化,但变直径变化量很小。
3、授权公告号为CN 101865235 A的实用新型专利提供了一种抗缓冲隔振器,其阻尼缓冲簧组件,也存在不同曲率弯、直簧片分别排列,并采用锥环、开口环、下环和垫套(将其固定,其帽盖的外凸缘直径为固定值,两种隔振器三轴向均没有设立专门缓冲元件。
实用新型内容
本实用新型为了降低隔震设备的自重,提供了一种底座内壁变曲率母线隔振器,取消直簧片、弯簧片及其固定结构,开口环、锥环、垫套和下环等常规组件,在满足隔振器电性能可靠性和变阻尼特性的要求下,减轻了隔振器的自重。
本实用新型以底座为主架,底板固定在底座内圆底部,上盖固定在底座的顶部,共同组成该隔振器的外壳,上盖中插有一个调节螺栓,调节螺栓上从上到下依次套有六角圈、帽盖、调节螺母,调节螺母与底座之间连接有螺旋簧;帽盖的上部位于底座外,帽盖下部开有轴肩,轴肩伸入底座内,其特征在于:帽盖的外缘上从上盖到轴肩之间依次套有上橡胶垫、调节套和锥环;所述的底座内壁为曲面,曲面中部向内水平设置开合环,开合环外缘具有与锥环的外缘吻合的锥度并与之接触,锥环和开合环的上下分别设有第一垫片和第二垫片。其中底座内壁曲面以原弯簧片、直簧片曲面的组合曲线为母线。
本实用新型取消原GWF型阻尼缓冲器组件,利用曲母线底座内壁来代替原直簧片、弯簧片结构,及大地减少了阻尼缓冲器组件的装配和调试时间,并减轻了重量,彻底消除了因簧片永久变形造成的隔振器失灵和失效故障。
进一步改进,所述的帽盖外缘上,第二垫片与帽盖轴肩之间套有碟形弹簧,碟形弹簧上部与第二垫片之间设有第三垫片,碟形弹簧下部与帽盖的轴肩之间设有第四垫片。
通过增加一个碟形弹簧,可以增大开口环、锥环组合的径向变形空间,从而达到开口环外径的直径变化量,与刚性曲线底座内壁内直径变化相适应,达到变阻尼特性要求。
进一步减轻隔振器自重,本实用新型中用除调节螺套、垫片、锥环、开口环和螺旋簧的其它非磨擦表面构件均可采用铝合金材料,通过在底座内壁套有等壁弹性圈筒来防止铝合金底座内壁的磨损,通过在调节螺栓与调节螺母之间设有钢丝螺套来减少调节螺栓与调节螺母之间的磨损。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型采用铝合金结构材料时结构示意图。
图3(a)为等壁弹性圆筒成形前结构主视图。
图3(b)为等壁弹性圆筒成形前结构侧视图。
图3(c)为等壁弹性圆筒结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
本实用新型提供的底座内壁变曲率母线隔振器如图1所示,以底座8为主架,底板18固定在底座8内圆底部,上盖6固定在底座8的顶部,共同组成该隔振器的外壳,上盖6中插有一个调节螺栓2,调节螺栓2上从上到下依次套有六角圈1、帽盖3、调节螺母5,调节螺母5通过销钉4与调节螺栓2相连。调节螺母5与底座8之间连接有螺旋簧17;帽盖3的上部位于底座14外,帽盖3下部开有轴肩,轴肩伸入底座14内,帽盖3的外缘上从上盖6到轴肩之间依次套有上橡胶垫7、调节套9和锥环11;所述的底座8内壁为以原弯簧片、直簧片曲面的组合曲线为母线的曲面,曲面中部向内水平设置开合环12,开合环12外缘具有与锥环11的外缘吻合的锥度并与之接触,锥环11和开合环12的上下分别设有第一垫片10和第二垫片13。
所述的帽盖3外缘上,第二垫片13与帽盖3轴肩之间套有碟形弹簧15,碟形弹簧15上部与第二垫片13之间设有第三垫片14,碟形弹簧15下部与帽盖3的轴肩之间设有第四垫片16。在原实用新型专利《一种变阻尼变刚度底部隔振器》的下挡圈下部增加一个碟形弹簧,可以增大开口环、锥环组合的径向变形空间,从而达到开口环外径的直径变化量,与刚性曲线底座内壁内直径变化相适应,达到变阻尼特性要求。
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