[实用新型]一种登高平台消防车有效
| 申请号: | 201520284601.X | 申请日: | 2015-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN204549985U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
| 发明(设计)人: | 冷传龙 | 申请(专利权)人: | 冷传龙 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;A62C27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271199*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 登高 平台 消防车 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种登高平台消防车,属于工程车辆技术领域。
背景技术
随着我国经济建设的快速发展,市场对于工程车辆特别是大吨位工程车辆的需求日益增大。因此,工程车辆正朝着大型化的方向发展,大型化是工程车辆的一个重要设计目标。以登高平台消防车为例,登高平台消防车的车上设有液压升高平台,消防人员利用升高平台登高,完成扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾,营救被困人员,抢救贵重物资以及其他救援任务。目前,登高平台消防车的伸缩机构主要采用的是伸缩梯,然而采用以伸缩梯为伸缩机构的登高平台消防车存在伸缩机构伸缩速度慢,耗费时间长的缺点,同时由于伸缩梯在伸缩时,会向斜向上的方向伸展,从而会出现伸缩机构重心偏移的现象,容易造成伸缩机构乃至登高平台消防车的倾斜。
发明内容
针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、实用性强、伸缩速度快、稳定性好的登高平台消防车。
本实用新型的登高平台消防车,包括消防车本体、液压装置和登高台,所述登高台通过四个液压伸缩装置固定安装在消防车本体上,每个液压伸缩装置还通过四根加强筋与消防车本体固定相连,所述液压伸缩装置由从外向内依次套接的第一套筒、第二套筒和支撑头构成,所述支撑头的下端外周壁上一体制成有防止滑脱的凸台,所述第二套筒的下端外周壁上同样一体制成有防止滑脱的凸台,所述第一套筒下部的外周壁上设置有进出油管,所述第一套筒的下端固定连接有端盖,所述液压装置包括液压油箱和液压泵,所述进出油管通过液压管与液压泵相连,所述液压泵同样通过液压管与液压油箱相连。
进一步地,所述端盖与第一套筒通过螺栓固定相连。
进一步地,所述四个液压伸缩装置分别位于登高台下端面的四个边角处。
本实用新型有益效果:本实用新型的一种结构简单、实用性强、伸缩速度快、稳定性好的登高平台消防车;通过液压泵的工作,将液压油箱中的液压油注入到液压伸缩装置中,推动第二套筒和支撑头上移,从而推动登高台上移;本实用新型通过液压伸缩装置直接推动登高台上移,与传统的伸缩梯相比,具有伸缩速度快的优点,且液压装置由于单单产生了向上的推力,与传统伸缩梯施展斜向上的力相比,具有稳定性好的优点。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为液压伸缩装置的剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示的登高平台消防车,包括消防车本体1、液压装置和登高台2,所述登高台2通过四个液压伸缩装置3固定安装在消防车本体1上,每个液压伸缩装置3还通过四根加强筋4与消防车本体1固定相连,所述液压伸缩装置3由从外向内依次套接的第一套筒5、第二套筒6和支撑头7构成,所述支撑头7的下端外周壁上一体制成有防止滑脱的凸台8,所述第二套筒6的下端外周壁上同样一体制成有防止滑脱的凸台8,所述第一套筒5下部的外周壁上设置有进出油管9,所述第一套筒5的下端固定连接有端盖10,所述液压装置包括液压油箱11和液压泵12,所述进出油管9通过液压管与液压泵12相连,所述液压泵12同样通过液压管与液压油箱11相连,所述端盖10与第一套筒5通过螺栓固定相连,所述四个液压伸缩装置3分别位于登高台2下端面的四个边角处。
通过液压泵的工作,将液压油箱中的液压油注入到液压伸缩装置中,推动第二套筒和支撑头上移,从而推动登高台上移;本实用新型通过液压伸缩装置直接推动登高台上移,与传统的伸缩梯相比,具有伸缩速度快的优点,且液压装置由于单单产生了向上的推力,与传统伸缩梯施展斜向上的力相比,具有稳定性好的优点。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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