[实用新型]一种钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度检具

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种汽车产品的检测工具，尤其是一种钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度检具。

二、背景技术

钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件，它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等，也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的近似等强度的弹性梁。安装好后两端自然向上弯曲。当路面对轮子的冲击力传来时，钢板产生变形，起到缓冲、减振的作用，钢板弹簧的卷包耳受力严重，是薄弱处，汽车弹簧生产工艺中，卷耳包耳是关键工序。GB/T19844-2005《钢板弹簧》规定，卷耳孔径中心轴线必须垂直和平行于钢板的纵、横向中心线。因此，需要对钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度进行检测，一般的量具不便对其直接进行检测，且测量误差大，检测过程复杂，检测效率低。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度检具，能够快速准确的测量钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度检具，由检验平台、检测棒、检测角座、压板、固定角座等组成，固定角座固定安装于检验平台上且底面与检验平台平行，侧面与检验平台垂直，待测板簧工件侧放在固定角座上，通过压板压紧；检测棒插入耳孔内，检测角座放置在检验平台上，检测角座上装有百分表和可以绕连接杆摆动的检测板。

检测棒为圆柱楔形分体结构，分为两个分体。

检测角座上的检测板可以根据被测板簧工件的宽度上下调整，使检测板中心与被测钢板弹簧的中心在一条水平线上。

本实用新型的有益效果是：一种钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度检具新颖简单，操作方便，测量精度高，适用性强；能够有效、快速的检测钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度。

四、附图说明

图1为本实用新型的结构主视示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为检测棒的结构示意图。

图中：01-检验平台，02、03、04-螺栓、螺母、垫圈，05-板簧工件，06-检测棒，07、13-固定销，08-检测板，09-螺栓，10-检测角座，11-百分表，12-连接杆，14-压板，15-固定角座，16-垂直度检测位置，17-平行度检测位置，18、19-检测棒分体

五、具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明：

如图1、图2、图3所示，一种钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度检具，由检验平台01、检测棒06、检测角座10、压板14、固定角座15等组成，固定角座15固定安装于检验平台01上且底面与检验平台平行，侧面与检验平台垂直，待测板簧工件05侧放在固定角座15上，通过压板14压紧；检测棒06插入耳孔内，检测角座10放置在检验平台上，检测角座上装有百分表11和可以绕连接杆12摆动的检测板08。

如图1、图3所示，检测棒06为圆柱楔形分体结构，分为18和19两个分体，大大提高了与检测面的接触面，并类似于装车状态，提高了检测精度。

检测角座10上的检测板08可以根据被测板簧工件的宽度上下调整，使检测板中心与被测钢板弹簧的中心在一条水平线上，保证了百分表读数即为实测数据。

本实用新型结构新颖简单，操作方便，测量精度高，适用性强；能够有效、快速的检测钢板弹簧卷耳孔径的垂直度/平行度。

以上借助具体事例对本实用新型进行了具体描述，这里的具体描述不应该理解为对本实用新型的实质和范围的界定，本领域的技术人员在阅读本说明书后对上述说明实例所作的修改，都属于本实用新型的保护范围。