[实用新型]一种适合高背压湿冷供热机组的辅助系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及火力发电设备，具体涉及一种适合高背压湿冷供热机组的辅助系统。

背景技术

目前国内火电厂不少湿冷机组为了提高对外的供热能力，都改为高背压供热机组，即在采暖期通过提高凝汽器的背压，将低压缸的排汽余热直接传递给热网循环水，以实现既减少了机组的冷源损失，又增加了机组对外的供热能力，因此是一个有前景的供热方式。但为了实现湿冷机组改为高背压湿冷供热机组，除对主体设备如汽机低压缸及转子和主要附属设备如凝汽器等需要进行必要改造外，还应包括对机组配套的辅助系统进行改造。

但就目前而言，高背压供热机组的辅助系统设计都存在不少问题，主要体现在以下两个方面：

(1)由于采暖期主机凝汽器为高背压，导致原先直排主机的给水泵汽轮机由于背压升高而无法正常运行，就需要通过改造给水泵汽轮机本体，使它能满足低背压的同时又能满足高背压运行。但这种辅助改造方式不仅对给水泵组整个轴系稳定带来影响，更对小机的效率影响很大，因为在背压低的时候，小机主汽阀需要节流，小机始终处于部分负荷下运行，效率下降很多。

(2)由于采暖期主机凝汽器背压升高后，造成进化学精处理装置的凝结水温度很高，超过了现有的精处理装置允许的工作温度。因此提出了要将现有精处理装置换成能耐高温的精处理装置的方案。这种方案的缺点是：首先，改用的耐高温精处理装置由于投运时间并不长，尚未证实其运行的可靠性；其次，根据现场的实际布置情况，要对现有的精处理装置进行改造，工程量是很大的，而且现场施工条件基本不具备；最后就是改造的初投资很高。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种适合高背压湿冷供热机组的辅助系统。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种适合高背压湿冷供热机组的辅助系统，包括给水泵汽轮机、主机凝汽器、凝结水精处理装置和临机凝结水系统，其特征在于：还包括凝结水换热器；所述主机凝汽器的高温凝结水出口通过高温凝结水管道与凝结水换热器的高温凝结水入口连通，凝结水换热器的高温凝结水出口与凝结水精处理装置的凝结水入口连通；所述高温凝结水管道中安装有凝结水泵；所述临机凝结水系统的低温凝结水出口通过低温凝结水管道与凝结水换热器的低温凝结水入口连通，凝结水换热器的低温凝结水出口通过低温凝结水回流管与临机凝结水系统的低温凝结水入口连通；所述低温凝结水回流管上安装有凝结水升压泵。

作为优化，还包括给水泵汽轮机凝汽器；所述给水泵汽轮机的排汽口通过排汽管道与给水泵汽轮机凝汽器连通。相对于现有技术，本实用新型具有如下优点：

(1)通过将临机凝结水系统来的低温凝结冷却水引入到高背压机组，可使高背压机组的凝结水精处理装置无需改造成耐高温的设备，节省了大量初投资；由于临机凝结水系统来的低温凝结水吸收了高背压机的高温凝结水的热量，可提高临机凝结水温度，进而提高该机组的效率。

(2)本实用新型提供的辅助系统即可避免应采用高背压供热而必须特殊设计给水泵汽轮机及其带来的弊端；相比于直排主机凝汽器，给水泵汽轮机直排给水泵汽轮机凝汽器可得到较低的背压，可比改高背压之前降低至少1KPa，由此获得的热耗降低收益至少有8KJ/kwh，比改高背压后降低的热耗会更多；同时给水泵汽轮机排汽系统的改造初投资比直接改给水泵汽轮机更低，运行经济性更好；本系统对原给水泵组基本没有任何影响，安全可靠。

附图说明

图1为现有的给水泵汽轮机排汽系统图。

图2为适合高背压湿冷供热机组的给水泵汽轮机排汽系统图。

图3为适合高背压湿冷供热机组的凝结水系统图。

图中，给水泵汽轮机10、凝结水管道10a、给水泵汽轮机凝汽器11、主机凝汽器12、高温凝结水管道12a、给水泵14；凝结水换热器20、凝结水精处理装置21；临机凝结水系统30、低温凝结水回流管30a、凝结水升压泵31。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1-图3，一种适合高背压湿冷供热机组的辅助系统，包括给水泵汽轮机10、给水泵汽轮机凝汽器11、主机凝汽器12、凝结水精处理装置21、临机凝结水系统30和凝结水换热器20。

给水泵汽轮机10的排汽口通过排汽管道10a与给水泵汽轮机凝汽器11连通。