[实用新型]一种公共自行车专用桩锁

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种自行车桩锁，特别涉及一种公共自行车专用桩锁。

背景技术

公共自行车作为城市公共交通的一部分，为人们的交通出行提供了极大的便利，也因为其绿色、环保、低碳出行的理念以及简单低廉的出行成本受到极大的欢迎。

公共自行车系统在建设以及使用过程中往往会面临一些问题，尤其是在对公共自行车进行锁起的时候，由于目前公共自行车桩锁有普通门锁转化而来，其锁舌在受力时不能顺利开锁，必须依靠传统的钥匙对其进行开解锁动作才能开解锁，过程较为繁琐；而且一般的桩锁不能适应不同的场合和要求，通用性不强。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种公共自行车专用桩锁，在桩头与钢筋的接触部分设置遇水膨胀橡胶条，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种公共自行车专用桩锁，由主锁、副锁、副锁盖、锁壳、锁舌、拔叉、挡块、外壳、插槽、锁口、电子芯片、扬声器、共振腔和发音孔组成；所述主锁一端设置有所述副锁，所述副锁上设置有所述副锁盖；所述锁舌从所述锁壳一端伸出，所述锁舌一侧设置有所述拔叉，所述拔叉一侧设置有所述挡块；所述插槽一侧设置有所述锁口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电子芯片一侧设置有所述扬声器，所述扬声器一侧设置有所述共振腔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述插槽一侧设置有所述外壳。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁舌一侧设置有所述锁壳。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述锁舌为锥体形状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述共振腔外侧设置有所述发音孔。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、能够根据电子芯片识别自行车身份进行开关锁动作；

2、主副锁能灵活拆分和合并，根据不同的使用场合和要求，主副锁能单独使用或合并使用；

3、能灵活安装在圆形柱、方形柱、矩形柱、平板等主体表面上。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种公共自行车专用桩锁的主锁位置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述的一种公共自行车专用桩锁的锁舌位置的结构示意图；

图3是本实用新型实施例所述的一种公共自行车专用桩锁的插槽位置的结构示意图；

图4是本实用新型实施例所述的一种公共自行车专用桩锁的发音孔位置的结构示意图；

图中标号：1、主锁；2、副锁；3、副锁盖；4、锁壳；5、锁舌；6、拔叉；7、挡块；8、外壳；9、插槽；10、锁口；11、电子芯片；12、扬声器；13、共振腔；14、发音孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-4所示，本实用新型一种公共自行车专用桩锁，由主锁1、副锁2、副锁盖3、锁壳4、锁舌5、拔叉6、挡块7、外壳8、插槽9、锁口10、电子芯片11、扬声器12、共振腔13和发音孔14组成；所述主锁1一端设置有所述副锁2，所述副锁2上设置有所述副锁盖3；所述锁舌5从所述锁壳4一端伸出，所述锁舌5一侧设置有所述拔叉6，所述拔叉6一侧设置有所述挡块7；所述插槽9一侧设置有所述锁口10。

为了能够提示自行车的锁定和解锁状态，所述电子芯片11一侧设置有所述扬声器12，所述扬声器12一侧设置有所述共振腔13。

防止本实用新型被外界环境破坏，所述插槽9一侧设置有所述外壳8。

为了保护锁舌5不受外界损坏，所述锁舌5一侧设置有所述锁壳4。

为了锁舌5能够与锁扣器孔更好的配合使用，所述锁舌5为锥体形状。

为了语音提示自行车的锁定和解锁状态，所述共振腔13外侧设置有所述发音孔14。