[实用新型]一种船载联动报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船载联动报警装置。

背景技术

当船舶或飞行器遇险导致携带落水报警设备的人员落水时，现有搜救船舶、客货船舶的AIS系统(自动识别系统)只能进行正常接收，如果船台工作人员忙于其它事情，AIS系统收到的AIS MOB(个人搜救示位标)、AIS SART等AIS求救信号可能被忽视，从而延误救援的最佳时机，导致落水人员遇险甚至遇难。文中AIS(Automatic Identification System)为自动识别系统，AIS MOB为个人搜救示位标。AIS-SART为自动识别系统搜救发射器。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种船载联动报警装置，它体积小，重量轻，利于AIS信号及时接收并及时发出报警信号，便于搜救力量的搜救，降低损失，扩展性强，为实现上述目的，其采用的技术方案为：

一种船载联动报警装置，其特征在于，包括：

壳体，

用于接收AIS设备发出的AIS信号或海图机转发的AIS信号，并 对AIS信息进行加工处理后将结果发送到系统控制单元的AIS信息接收单元，所述系统控制单元和AIS信息接收单元设置于壳体中；

用于发出报警信号的报警器，其设置于壳体上，所述系统控制单元具有用于控制报警器启动的声光报警驱动单元；

与船用设备通用电压相匹配的电源接口，其设置于壳体上并通过系统控制单元的系统供电单元为整个装置供电。

在上述技术方案基础上，所述系统控制单元以单片机为核心，通过单片机对AIS信号进行解析，当检测到MMSI码为“970xxxxxx”和“972xxxxxx”的AIS信息时，声光报警驱动单元向报警器发出控制信号。

在上述技术方案基础上，所述报警器由LED灯光报警和蜂鸣器组成。

在上述技术方案基础上，所述LED灯光报警灯光颜色为红色。

在上述技术方案基础上，所述壳体上设置有用于外接报警灯的外接报警灯接口和外接蜂鸣器的外接蜂鸣器接口。

在上述技术方案基础上，所述蜂鸣器为可进行编程设置具体警用声的蜂鸣器。

在上述技术方案基础上，所述壳体上还具有报警装置复位按钮，其与系统控制单元连接，用于解除报警信号。

在上述技术方案基础上，所述壳体为长方体，底部四角处具有安装孔。

需要指出的是文中AIS(Automatic Identification System) 为自动识别系统，AIS MOB为个人搜救示位标，AIS-SART为自动识别系统搜救发射器。

本实用新型具有如下优点：体积小，重量轻，采用船舶标准电压供电，可外接声光报警器进行报警，本船或其它船舶落水遇险人员配备AIS MOB(个人搜救示位标)时，可以第一时间启动AIS MOB设备，本船或其它船舶、岸台、海上搜救力量加装该船载联动报警设备后，可对AIS信号进行接收并报警，以利于更迅速的达到救援效果。能便捷地扩展安装到现有AIS岸台、已安装AIS设备的船舶、搜救飞机、救生艇等救援设备上。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：本实用新型所述系统控制单元与其它单元之间控制关系的示意图；

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，一种船载联动报警装置，其特征在于，包括：

壳体1，

用于接收AIS设备发出的AIS信号或海图机转发的AIS信号，并对AIS信息进行加工处理后将结果发送到系统控制单元7的AIS信息接收单元6，所述系统控制单元7和AIS信息接收单元6设置于壳体1中；

用于发出报警信号的报警器3，其设置于壳体1上，所述系统控制单元7具有用于控制报警器3启动的声光报警驱动单元11；

与船用设备通用电压相匹配的电源接口8，其设置于壳体1上并通过系统控制单元7的系统供电单元12为整个装置供电。

优选的，所述系统控制单元7以单片机为核心，通过单片机对AIS信号进行解析，当检测到MMSI码为“970xxxxxx”和“972xxxxxx”的AIS信息时，声光报警驱动单元向报警器3发出控制信号。

优选的，所述报警器3由LED灯光报警3-1和蜂鸣器3-2组成。

优选的，所述LED灯光报警3-1灯光颜色为红色。

优选的，所述壳体1上设置有用于外接报警灯的外接报警灯接口9-1和外接蜂鸣器的外接蜂鸣器接口9-2。