[实用新型]一种融雪扫雪车有效
申请号: | 201520280832.3 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN204644946U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 胡降云 | 申请(专利权)人: | 胡降云 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411399 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 融雪 雪车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种融雪扫雪车。
背景技术
目前,交通设施的建设迅速发展,高速公路、城市道路越来越多,利用率越来越高,冬季积雪使交通堵塞、事故频发,因此,迅速扫除积雪,方便出行是一个迫切需要解决的问题。目前多采用的除雪方法:人工铲雪,人工投入大、效率低;撒盐融雪,成本高,容易造成污染和资源浪费;铲雪车通常将雪堆积到一块需要占用大块场地。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以将雪融化成水,通过下水道直排,不占空间,还可有效利用发动机余热工作,节能减排,结构简单的融雪扫雪车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括扫雪滚轮1、驾驶室2、储雪箱3和连接储雪箱3的螺旋输送管8,储雪箱3上部设置有搅拌轴7,下部平铺有连续S形双层管。
所述连续S形双层管由废气余热回收管9和发动机冷却液余热回收管10套装而成。
所述连续S形双层管内管与水泵室5内水泵连接。
储雪箱3内还设置有发电机组4。
所述连续S形双层管下平铺有2根以上发热管6。
所述扫雪滚轮1为滚筒刷,对称设置的一组扫雪滚轮1可在一定角度内摆动。
所述扫雪滚轮1可竖直收回。
所述搅拌轴7上安装有叶片。
扫雪滚轮1、搅拌轴7和螺旋输送管8由液压控制。
本实用新型的有益效果是:储雪箱底部平铺有连续S形双层管,连续S形双层管内管流通有发动机的冷却液,外管流通有发动机的废气,对发动机的冷却液和尾部废气的余热加以利用使雪在储水箱内融化;S形双层管下布有发热管提供热量加速雪的融化,储雪箱上部设置搅拌轴,不停的对雪进行搅拌调整雪水分布,促进雪融化。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图(一)。
图3是图1的俯视图(二)。
图中:1-扫雪滚轮,2-驾驶室,3-储雪箱,4-发电机组,5-水泵室,6-发热管,7-搅拌轴,8-螺旋输送管,9-废气余热回收管,10-发动机冷却液余热回收管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1,本实用新型包括扫雪滚轮1、驾驶室2、储雪箱3和连接储雪箱3的螺旋输送管8,扫雪滚轮1将雪扫到螺旋输送管入口,通过螺旋输送管将雪送进储雪箱,储雪箱3下部平铺有连续S形双层管,连续S形双层管内管流通有发动机的冷却液,外管流通有发动机的废气,对发动机的冷却液和尾部废气的余热加以利用使雪在储水箱内融化;上部设置有搅拌轴7,调整雪水分布,使雪充分融化。参阅图1至图3。
实施例2,所述连续S形双层管由废气余热回收管9和发动机冷却液余热回收管10套装而成,还可以引入雪水作为发动机冷却液以充分吸收废气余热和发动机余热。参阅图1至图3,其余同实施例1。
实施例3,所述连续S形双层管内管与水泵室5内水泵连接,使冷却水正常流通。参阅图1至图3,其余同上述实施例。
实施例4,储雪箱3内还设置有发电机组4,提供动力及热源。参阅图1至图3,其余同上述实施例。
实施例5,所述连续S形双层管下平铺有2根以上发热管6,给融雪提供充足热量。参阅图1至图3,其余同上述实施例。
实施例6,所述扫雪滚轮1为滚筒刷,对称设置的一组扫雪滚轮1可在一定角度内摆动,方便将雪收集到螺旋输送管入口。参阅图1至图3,其余同上述实施例。
实施例7,所述扫雪滚轮1可竖直收回,避免扫雪车停放时占空间。参阅图1至图3,其余同上述实施例。
实施例8,所述搅拌轴7上安装有叶片,可以充分调整雪水的位置,促进雪更好的融化。 参阅图1至图3,其余同上述实施例。
实施例9,扫雪滚轮1、搅拌轴7和螺旋输送管8由液压控制。参阅图1至图3,其余同上述实施例。
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