[实用新型]一种飞行器内装饰快装快卸结构

说明书

技术领域

      本实用新型涉及航空飞行器内饰装配的快速固定开启结构。

背景技术

      现在的飞行器内饰安装时大多是使用螺栓螺母等紧固件固定。但是这样一来，在维护时螺栓等紧固件还需要专用工具来实现拧紧与拆卸，大大浪费了人工和维护时带来的不便。

实用新型内容

      以能够在维护时能将内饰快速打开，也能将内饰快速固定归位为目的，本实用新型提出了一种飞行器内装饰快装快卸结构。

为解决以上技术问题，本实用新型提供的技术方案是:

一种飞行器内装饰快装快卸结构，其特征在于，包括内饰件、用于固定内饰件的第一骨架和第二骨架、转轴和锁紧件，所述转轴包括转轴上座和转轴底座，所述转轴上座和转轴底座铰连接，转轴上座固定于第一骨架上，所述内饰件与转轴底座固接，内饰件通过转轴实现转动，内饰件包括锁定端；

所述锁紧件包括固定端和活动端，所述固定端固定在第二骨架上，固定端包括锁管和第一卡接管，所述锁管数量为2个，包括第一圆管、锁芯、第一弹簧和堵头螺丝，所述第一圆管为中空圆管，包括堵头端和锁芯端，所述堵头端设有螺纹，所述锁芯端设有第一锁孔，所述锁芯呈圆台状，且截面呈倒T形，其所呈的倒T形的顶部为球面，锁芯设置于锁芯端，其前端伸出第一锁孔，所述堵头螺丝通过螺纹固定于堵头端，所述第一弹簧设置于锁管内，其两端抵压堵头螺丝和锁芯，所述第一卡接管为中空圆管，2个锁管对称设与第一卡接管两侧，并与第一卡接管垂直，锁管和第一卡接管为一体式，锁芯前端穿过第一锁孔伸入第一卡接管内；

所述活动端包括第二卡接管和解锁管，所述第二卡接管呈试管状，包括上端闭合的解锁端和下端开口的固定端，所述解锁端两侧对称开有2个第二锁孔，所述固定端两侧对称设有固定耳，固定端内设有内螺纹，并配置有第二卡接管盖，所述第二卡接管盖上设有外螺纹，第二卡接管盖通过内螺纹和外螺纹配合与第二卡接管连接，第二卡接管盖下端开有解锁口，所述解锁管设置于第二卡接管内，解锁管呈试管状，其上端呈半球形，解锁管上端所呈的半球形的中心设有与解锁管同轴向的第二弹簧管，所述第二弹簧管位于解锁管内，其上端开口，下端闭合，第二弹簧管上设有第二弹簧，所述第二弹簧下端抵压第二弹簧管，上端抵压第二卡接管，第二弹簧管的下端连接有解锁板，所述解锁板呈圆形，解锁板与第二弹簧管为可拆卸式，所述活动端通过固定耳固定在内饰板的锁定端。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提出的一种飞行器内装饰快装快卸结构，其结构简单，设计合理，改善了原有内饰板维护时，安装拆卸时的繁琐情况，实现了内饰板的快装快卸，降低了劳动强度，节约了维护时间，提高了工作效率，需要打开内饰板时，用细杆状物穿过第二卡接管盖上的解锁口，并抵压解锁板，解锁板推动解锁管，解锁管在第二卡接管内运动，并挤压卡在第二锁孔上的锁芯，迫使锁芯退出第二锁孔，使活动端与固定端脱离，实现内饰板的快速打开，拿出细杆状物，解锁管第二弹簧的作用下回复原位，需要关闭内饰板时，推动内饰板的锁定端一侧，迫使活动端的第二卡接管穿入第一卡接管，锁芯在第一弹簧的作用下，卡入第二锁孔，使活动端与固定端连接，实现内饰板的快速关闭。

附图说明

图1  本实用新型示意图。

图2  B-B示意图。

图3  固定端示意图。

图4  活动端示意图。

具体实施方式

一种飞行器内装饰快装快卸结构，其特征在于，包括内饰件1、用于固定内饰件的第一骨架11和第二骨架12、转轴2和锁紧件3，所述转轴2包括转轴上座21和转轴底座22，所述转轴上座21和转轴底座22铰连接，转轴上座21固定于第一骨架11上，所述内饰件1与转轴底座22固接，内饰件1通过转轴2实现转动，内饰件1包括锁定端13；