[实用新型]一种寻车系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201520280007.3 申请日: 2015-05-04
公开(公告)号: CN204595196U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 穆兰;杨贺;张慧卿;钦英 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: G01S3/14 分类号: G01S3/14
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 系统 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种寻车系统及汽车。

背景技术

现有车型中寻车一般通过遥控钥匙实现,通过按车钥匙可以使车顶闪烁或车辆报警,但是寻车距离较短,一般只有50米内,超出此距离时无法进行。而在日常生活中,人们经常遇到将车停到车辆较多的停车场,而记不清楚车辆的具体位置,由于遥控钥匙发射信号强度的局限,遥控钥匙寻车不能很好地找到车辆的具体位置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种寻车系统及汽车,解决了现有技术中寻车距离短和寻车困难的问题。

依据本实用新型的一个方面,提供了一种寻车系统,包括:

设置于车身上,用于生成并发射无线信号的信号发射器;

与信号发射器无线通信连接的信号接收器;

与信号接收器连接的信号转换器;其中,信号转换器包括:与信号接收器连接的迭加回路和驱动电机,与迭加回路连接的平衡调制器,与平衡调制器连接的低频振荡器和环放移相器,与环放移相器连接的测角器,与测角器连接的环形天线,以及感应测角器与驱动电机的传感器;以及

与信号转换器电连接的指示器,信号转换器传输的电信号可驱动指示器指向无线信号的发射位置。

可选地,信号转换器还包括:连接信号接收器和驱动电机的控制电路,其中,控制电路还与低频振荡器连接。

可选地,寻车系统还包括:为信号发射器供电的供电装置。

可选地,供电装置包括:

车载蓄电池;

第一电压转换器,第一电压转换器的输入端与车载蓄电池的输出端连接;以及

第二电压转换器,第二电压转换器的输入端与车载蓄电池的输出端连接。

可选地,信号发射器包括:

生成无线信号的信号发生器,一端与第一电压转换器的输出端连接;以及

发射天线,一端与信号发生器连接,另一端与第二电压转换器连接。

可选地,供电装置包括输出电压不同的第一蓄电池和第二蓄电池。

可选地,信号发射器包括:

生成无线信号的信号发生器,与第一蓄电池连接;

发射天线,一端与信号发射器连接,另一端与第二蓄电池连接。

可选地,指示器包括一用于指示无线信号来向的指示罗盘,指示罗盘与传感器的输出端连接。

依据本实用新型的另一个方面,还提供了一种汽车,包括如上所述的寻车系统。

本实用新型的实施例的有益效果是:一种寻车系统及汽车,通过信号接收器接收信号发射器生成和发射无线信号,信号转换器将该无线信号转换为带有方向性的电信号,该电信号可驱动指示器指向无线信号的发射源方向,进而可指示汽车所在位置。

附图说明

图1表示本实用新型的寻车系统的结构示意图;

图2表示本实用新型的信号转换器的电路结构示意图;

图3表示本实用新型的寻车系统的供电装置的结构示意图一;

图4表示本实用新型的寻车系统的供电装置的结构示意图二;

图5表示本实用新型中第一电压转换器和第二电压转换器的电路结构示意图。

其中图中:1、供电装置,2、信号发射器,3、信号接收器,4、信号转换器,5、指示器。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型,并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。

实施例

在日常生活中,人们经常遇到在餐馆吃饭后、下班后或是停车场车辆较多时,忘记车辆停放位置的情况。而目前寻车一般通过遥控钥匙实现,通过按车钥匙可以使车顶闪烁、车辆报警,但是寻车距离较短,一般只有50米内,超出此距离时无法进行。为了解决上述问题,如图1和图2所示,本实用新型的实施例提供了一种寻车系统,具体包括:信号发射器2、信号接收器3、信号转换器4和指示器5。其中,信号发射器2固定安装于车身上;信号接收器3、信号转换器4和指示器5组成该寻车系统的接收部分,且独立于车身设置。具体的,信号接收器可设置于遥控钥匙上,亦可独立设置。

其中,信号发射器2主要用于不间断地发送无线信号;

信号接收器3与信号发射器2通过无线连接,主要用于接收信号发射器2发射的无线信号;

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