[实用新型]用于同时处理多个部件的搁架

说明书

技术领域

本实用新型总的来说涉及一种用于保持和处理一组部件的搁架，更具体地，涉及用于通过多个制造过程处理部件的多用途搁架。

背景技术

部件在被组装成最终的产品之前通常经历多个不同的制造过程。例如，用于皮卡车辆的车顶梁和其他部件一般经受热处理以提高强度并经受化学预处理以使部件准备好接收粘结剂，该粘结剂用来在随后的组装过程中将车辆部件粘结在一起。

在过去，这是通过将部件装载到软钢搁架上并且然后使它们作为一个整体在炉中热处理而完成的。在热处理之后，将部件从软钢搁架卸载，然后重新装载到不锈钢搁架上以进行化学预处理。在化学预处理之后，将部件从不锈钢搁架卸载并且重新装载到空的搁架上以用于输送或转移到组装区域。

实用新型内容

本实用新型涉及一种新型的多用途搁架，其能够适当地保持一组部件以用于热处理、化学预处理以及转移到组装区域，从而消除了重新搁置的步骤。有利地，本文描述的多用途搁架通过消除重新搁置、使部件操作减到最少、减少因过多的部件操作导致的损坏并且改善部件在被处理时的可追踪性，从而降低了生产成本。另外，其减少了部件处理所需的搁架的数量，从而增加了制造车间处底层空间的可用性。用于处理设备的底层空间也大大地减小，这是因为能够同时处理多个部件(即48和68，取决于所使用的搁架)。先前的方法需要每次一个部件地处理，因而大大增加了执行该处理的机器的占地。

根据本文描述的目的和优点，本实用新型提供了一种用于同时处理多个部件的搁架。该搁架广义地被描述为包括框架；位于框架上的多个限定位置，用于容纳和保持单独的部件以进行处理；以及用于将部件在限定位置锁定于框架的锁定组件。该搁架还包括用于在部件已经装载并锁定在框架上的限定位置中之后指示锁定组件是否为打开状态的安全构件。此外，该搁架包括唯一的ID码，以在整个制造处理过程中识别搁架和被装载并锁定在框架上的限定位置中的多个部件。

在一个可能的实施方式中，框架包括第一支柱、第一立柱、第二支柱、第二立柱、第一支撑臂以及第二支撑臂。第一支撑臂在第一支柱与第一立柱之间延伸，并且第二支撑臂在第二支柱与第二立柱之间延伸。

第一支撑臂包括第一多个部件定位元件，并且第二支撑臂包括第二多个部件定位元件。在一个可能的实施方式中，第一多个部件定位元件和第二多个部件定位元件包括设置在第一支撑臂和第二支撑臂中的多个间隔开的保持凹槽或扇形凹口。在一个可能的实施方式中，框架还包括具有第三多个部件定位元件的第一端板。第三多个部件定位元件包括容纳在多个部件的敞开端内的接合部。因此，第一定位元件、第二定位元件和第三定位元件将第一组部件定位在框架上的限定位置中以使得没有一个部件与另一个部件接触。这能够确保每个部件在处理过程中接受适当的热处理和化学预处理。

在一个可能的实施方式中，搁架还包括第一保持臂，第一保持臂支承在第一支柱上并且可在部件装载位置与部件紧固位置之间移动。在一个可能的实施方式中，搁架还包括第二保持臂，第二保持臂支承在第二支柱上并且可在部件装载位置与部件紧固位置之间移动。当第一保持臂和第二保持臂位于部件紧固位置中时，第一组部件被捕捉在位于第一保持臂和第一支撑臂之间的限定位置(a)中和位于第二保持臂和第二支撑臂之间的限定位置(b)中。

在一个可能的实施方式中，第一保持臂包括第四多个定位元件，并且第二保持臂包括第五多个定位元件。此外，框架包括具有第六多个定位元件的第二端板。第四定位元件、第五定位元件和第六定位元件共同将第二组部件定位在框架上的限定位置中以使得没有一个部件与另一个部件接触。

在另一个可能的实施方式中，框架包括连接至第一支柱的第三保持臂和连接至第二支柱的第四保持臂。第三保持臂和第四保持臂两者可在部件装载位置与部件紧固位置之间移动。在该实施方式中，当第三保持臂和第四保持臂位于部件紧固位置中时，第二组部件被捕捉在位于第三保持臂和第一保持臂之间的限定位置(a)中和位于第四保持臂和第二保持臂之间的限定位置(b)中。

根据本实用新型，框架包括：(a)连接至第一支柱的第五保持臂；(b)连接至第二支柱的第六保持臂，第五保持臂和第六保持臂两者可在部件装载位置与部件紧固位置之间移动；以及(c)第四板。

根据本实用新型，当第五保持臂和第六保持臂位于部件紧固位置中时，第三组部件被捕捉在(a)第三保持臂和第五保持臂之间以及(b)第四保持臂和第六保持臂之间。