[实用新型]风力发电机组的安全链系统和风力发电机组有效
申请号: | 201520278934.1 | 申请日: | 2015-04-30 |
公开(公告)号: | CN204646533U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 王迥波;刘胜玉;隋振利 | 申请(专利权)人: | 西门子工厂自动化工程有限公司 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100016 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力 发电 机组 安全 系统 | ||
1.风力发电机组的安全链系统,其特征在于,包括:
一个主控制器(10);
一个塔底急停按钮(211);
一个机舱柜急停按钮(311);
一个机舱操作盒急停按钮(312);
一个轮毂超速检测模块(411);
至少一个变桨系统检测模块(412);和
与所述主控制器(10)电连接的复数个分布式安全型输入输出模块(20、30、40),包括:
一个位于塔底的第一安全型输入输出模块(20),包括:
一个第一安全型输入模块(21),与所述塔底急停按钮(211)电连接;和
一个第一安全型输出模块(22),用于控制所述风力发电机组执行安全操作;一个位于机舱的第二安全型输入输出模块(30),包括:
一个第二安全型输入模块(31),与所述机舱柜急停按钮(311)和所述机舱操作盒急停按钮(312)电连接;和
一个第二安全型输出模块(32),用于控制所述风力发电机组执行安全操作;以及,一个位于轮毂的第三安全型输入输出模块(40),包括:
一个第三安全型输入模块(41),与所述轮毂超速检测模块(411)和所述至少一变桨系统检测模块(412)电连接;和
一个第三安全型输出模块(42),用于控制所述风力发电机组执行安全操作。
2.如权利要求1所述的风力发电机组的安全链系统,其特征在于,还包括:一个位于塔底的第一安全链复位按钮(210),与所述第一安全型输入模块(21)电连接;和一个位于机舱的第二安全链复位按钮(310),与所述第二安全型输入模块(31)电连接。
3.如权利要求1所述的风力发电机组的安全链系统,其特征在于,还包括下列中的一个或复数个:变流器检测模块(212),与所述第一安全型输入模块(21)电连接;扭缆检测模块(313),与所述第二安全型输入模块(31)电连接;和振动检测模块(314),与所述第二安全型输入模块(31)电连接。
4.如权利要求1所述的风力发电机组的安全链系统,其特征在于,所述第一安全型输出模块(22)与机舱电源开关(222)和变流器(221)电连接,分别用于控制机舱电源开关的通断,和控制变流器(221)执行安全操作;所述第二安全型输出模块(32)与偏航系统(321)电连接,用于控制偏航系统(321)执行安全操作;所述第三安全型输出模块(42)与变桨系统(421)电连接,用于控制变桨系统(421)执行安全操作。
5.如权利要求1所述的风力发电机组的安全链系统,其特征在于,所述变桨系统检测模块有三个,所述三个变桨系统检测模块(412a、412b、412c)串联后接入所述第三安全型输入模块(41)。
6.如权利要求1所述的风力发电机组的安全链系统,其特征在于,所述第一安全型输入输出模块(20)与所述主控制器(10)连接,所述第三安全型输入输出模块(40)通过所述第二安全型输入输出模块(30)与所述主控制器(10)连接。
7.风力发电机组,其特征在于,包括如权利要求1-6任一项所述的风力发电机组的安全链系统。
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