[实用新型]灾区救援车有效
| 申请号： | 201520277521.1 | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN204608541U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 季铁;王贞;黎明;龚剑 | 申请（专利权）人： | 湖南省工业设计协会 |
| 主分类号： | E01C9/08 | 分类号： | E01C9/08;E01D18/00;B60P3/00 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 410082 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 灾区 救援 | ||
1.一种灾区救援车，其特征在于，所述灾区救援车包括车身(1)以及设置在所述车身(1)上的折叠路面(2)和桥梁柱(3)，所述折叠路面(2)和所述桥梁柱(3)之间设有连接件(4)，
所述桥梁柱(3)包括第一桥梁柱(31)和第二桥梁柱(32)，所述连接件(4)包括第一连接件(41)和第二连接件(42)；
所述第一桥梁柱(31)和所述第一连接件(41)分布在所述折叠路面(2)的一侧，所述第二桥梁柱(32)和所述第二连接件(42)对称的分布在所述折叠路面(2)的另一侧；
所述第一连接件(41)的一端与所述折叠路面(2)一侧的边缘相连接，所述第一连接件(41)的另一端与所述第一桥梁柱(31)的顶端相连接；
所述第二连接件(42)的一端与所述折叠路面(2)另一侧的边缘相连接，所述第二连接件(42)的另一端与所述第二桥梁柱(32)的顶端相连接。
2.根据权利要求1所述的灾区救援车，其特征在于，所述车身(1)还包括车身支撑结构(5)，所述车身支撑结构(5)对称分布于所述车身(1)两侧，并与所述车身(1)旋转连接。
3.根据权利要求2所述的灾区救援车，其特征在于，所述车身支撑结构(5)的末端是爪型结构。
4.根据权利要求1所述的灾区救援车，其特征在于，所述折叠路面(2)包括折叠组块(6)和连接装置(7)，所述折叠组块(6)与所述连接装置(7)旋转连接，且所述第一连接件(41)的一端与所述连接装置(7)一侧的边缘相连接，所述第二连接件(42)的一端与所述连接装置(7)另一侧的边缘相连接。
5.根据权利要求1所述的灾区救援车，其特征在于，所述连接件(4)是钢丝绳。
6.根据权利要求1所述的灾区救援车，其特征在于，所述车身(1)还包括支撑部件(8)，所述支撑部件(8)的上端面与所述折叠路面(2)相连接。
7.根据权利要求6所述的灾区救援车，其特征在于，所述支撑部件(8)是升降台。
8.根据权利要求1所述的灾区救援车，其特征在于，所述车身(1)还包括排水气口(9)，所述排水气口(9)位于所述车身(1)的尾部。
9.根据权利要求1所述的灾区救援车，其特征在于，所述桥梁柱(3)的个数至少是2个。
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