[实用新型]车载设备的手势识别装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种识别装置，尤其涉及一种应用于车载设备的手势识别装置。

背景技术

随着汽车产业的发展，汽车电子产品日益增多，随之而来的是车载设备越来越为复杂的操作方式，但是在汽车行驶过程中，需要驾驶员集中注意力，不便于准确寻找指定的旋钮或按键进行操作，因此在驾驶过程中，不通过旋钮或按键，而是通过一种非接触的方式来控制车载设备，可以有效减少在操作车载设备的过程中对驾驶员注意力的分散。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种结构较为简单、使用更为方便的手势识别装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种车载设备的手势识别装置，包括车载设备面板，其内部设置手势识别区域和手势分析模块，在车载设备的手势识别区域的至少两个不同的位置分别安装IR传感器，所述IR传感器用于检测手势识别区域的手势信号且与用于判断产生手势信号的IR传感器的安装位置和用于判断不同的安装位置的IR传感器产生的手势信号的时间顺序的手势分析模块连接。

进一步的，所述车载设备的手势识别装置，还包括与所述手势分析模块连接且用于根据产生手势信号的IR传感器的安装位置和不同的安装位置的IR传感器产生的手势信号的时间顺序来控制车载设备的音量调节或界面切换或界面翻滚的控制模块。

更进一步的，所述IR传感器具有红外信号的发射二极管和接收二极管，所述发射二极管发射特定频率的红外信号，所述接收管接收 该频率的红外信号，红外的检测方向存在障碍物时使得红外信号反射而被接收二极管接收。

有益效果：本实用新型的手势识别装置具有较好的移植性，将IR传感器直接应用于车载设备面板的不同位置，根据判断接收手势信号的IR传感器的安装位置，从而产生逻辑控制，此种手势识别的实现过程较为简单，具有较强的可操作性。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

为了进一步解释本发明创造，下面结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例：

如图1所示，一种车载设备的手势识别装置，包括车载设备面板，其内部设置手势识别区域和手势分析模块，在车载设备的手势识别区域的至少两个不同的位置分别安装IR传感器，所述IR传感器用于检测手势识别区域的手势信号且与用于判断产生手势信号的IR传感器的安装位置和用于判断不同的安装位置的IR传感器产生的手势信号的时间顺序的手势分析模块连接。

所述IR传感器具有红外信号的发射二极管和接收二极管，所述发射二极管发射特定频率的红外信号，所述接收管接收该频率的红外信号，红外的检测方向存在障碍物时使得红外信号反射而被接收二极管接收。本实施例中的车载设备的手势识别装置，还包括与所述手势分析模块连接且用于根据产生手势信号的IR传感器的安装位置和不同的安装位置的IR传感器产生的手势信号的时间顺序来控制车载设备的音量调节或界面切换或界面翻滚的控制模块。本实施例中的手势识别信号是指用户用手遮挡IR传感器时，使得红外的检测方向存在障碍物，此时，红外发射二极管发射的红外信号被反射并被接收二极管所接收，该IR传感器发出的信号。

该信号明显的包含了该IR传感器的安装位置的信息，当IR传感 器与其连接的手势分析模块连接进行通讯时，该安装位置的信息被手势分析模块获取。

现以车载设备的手势识别区域在两个不同的位置分别安装了IR传感器车载设备的手势识别装置为例，该两个不同的位置定义为第一位置和第二位置。

该实施例中，可以做出以下逻辑设定：

(1)第一位置的IR传感器先被挡住，第二位置的IR传感器后被挡住，表示驾驶员从左向右挥手；

(2)第二位置的IR传感器传感器先被挡住，第二位置的IR传感器后被挡住，表示驾驶员从右向左挥手；

(3)第一位置的IR传感器一直被挡住，第二位置的IR传感器未被挡住，表示驾驶员的手一直停留在第一位置；

(4)第二位置的IR传感器传感器一直被挡住，第一位置的IR传感器未被挡住，表示驾驶员的手一直停留在第二位置；

(5)第一位置和第二位置的IR传感器都被挡住，表示驾驶员的手同时挡住了第一位置和第二位置；

根据上述逻辑设定，控制模块可以赋予不同逻辑设定以具体的信号输出，控制执行结构，对车载设备的音量调节或界面切换或界面翻滚进行控制。而该控制是本领域技术人员的常规控制手段。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。