[实用新型]航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置

权利要求书

1.一种航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，包括用于应力信号传递的高速滑环引电器组件(1)以及用于测量应力的应变片(2)，

所述高速滑环引电器组件(1)与所述应变片(2)通过测量引线(3)连接，

其特征在于，

所述高速滑环引电器组件(1)与被测压气机转子试验件(4)的进气机匣(5)之间通过止口定位配合连接；

所述高速滑环引电器组件(1)的传动轴(6)与所述被测压气机转子试验件(4)的驱动盘(7)之间通过固接件(8)进行连接和传扭；

所述应变片(2)粘贴在所述被测压气机转子试验件(4)的转子叶片盘(9)的外壁面上，所述应变片(2)通过所述测量引线(3)连接到所述高速滑环引电器组件(1)的接线盘(10)上；

所述测量引线(3)采用沿路粘贴固定的方式进行布设。

2.根据权利要求1所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述高速滑环引电器组件(1)通过引电器安装座(18)与所述进气机匣(5)连接，

所述引电器安装座(18)与所述进气机匣(5)之间设有连接间隙，所述连接间隙为0-0.057mm。

3.根据权利要求1所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述转子叶片盘(9)的应变片粘贴位置处采用粗糙表面。

4.根据权利要求1所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述测量引线(3)沿所述转子叶片盘(9)的轮盘盘缘布设，并从所述被测压气机转子试验件(4)的篦齿环(11)上的槽孔(12)和斜孔(13)引入到所述被测压气机转子试验件(4)的中心拉杆(14)内；

引入所述中心拉杆(14)的所述测量引线(3)固定在所述中心拉杆(14)的内壁面上。

5.根据权利要求4所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述测量引线(3)从所述篦齿环(11)的六个所述槽孔(12)以及六个所述斜孔(13)引入至所述中心拉杆(14)内；

每个所述槽孔(12)穿入1根-4根所述测量引线(3)；

从所述中心拉杆(14)引出的所述测量引线(3)采用每十根并成一束的引线束，

每束所述引线束标注编号，所述引线束穿过所述驱动盘(7)的内孔和所述传动轴(6)的内孔并按所述引线束上的编号焊接在所述高速滑环引电器组件(1)的所述接线盘(10)上。

6.根据权利要求5所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述传动轴(6)的内孔直径与通入所述传动轴(6)内的引线束的外周直径相匹配。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述驱动盘(7)与所述转子叶片盘(9)之间通过定位套(15)进行联动。

8.根据权利要求7所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述定位套(15)与所述转子叶片盘(9)之间采用间隙止口定位配合连接，并采用螺母固定，通过花键传扭；

所述间隙止口定位配合的间隙为0.003mm-0.039mm。

9.根据权利要求7所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述高速滑环引电器组件(1)上连有用于冷却所述高速滑环引电器组件(1)的冷却液输入管(16)和冷却液输出管(17)。

10.根据权利要求1至6中任一项所述的航空发动机的压气机叶片动应力测量安装装置，其特征在于，

所述固接件(8)采用空心精密六方轴，以实现所述传动轴(6)与所述驱动盘(7)之间连接和传扭。